[实用新型]船舶尾轴套加工装置有效
申请号: | 201220192684.6 | 申请日: | 2012-05-03 |
公开(公告)号: | CN202517138U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 王建勇;谢永和 | 申请(专利权)人: | 浙江海昌造船有限公司;浙江海洋学院 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
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地址: | 318016 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 轴套 加工 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴套加工装置,主要是一种船舶尾轴套加工装置,属于机械设备领域。
背景技术
轴套的加工一般都通过铣床或车床加工而成,但对于船舶尾轴套内孔来说通过铣床或车床来加工很不现实,一根尾轴套8多米长,很难有如此长距离的内孔加工装置,是一个急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种船舶尾轴套加工装置。
本实用新型要解决的问题是现有铣床或车床很难加工船舶尾轴套的不足。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
船舶尾轴套加工装置,包括转轴、定位块、螺杆、切削刀头、螺母轴套和减速电机,转轴通过定位块安装有螺杆,转轴上套有螺母轴套,与螺杆形成运动配合,螺母轴套上安装有切削刀头,转轴端面上安装有减速电机,减速电机与螺杆相连接。
转轴为空心体,壁厚为30mm。
本实用新型的优点是:本装置加工长度大,直接固定在需要加工的尾轴套毛坯上,定位好后,通过外界动力带动转轴,即可进行内孔的切削加工运动,应具有广阔的市场空间。
附图说明
图1是本实用新型船舶尾轴套加工装置的立体示意图;
图中:1、转轴 2、定位块 3、螺杆 4、切削刀头 5、螺母轴套 6、减速电机。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
船舶尾轴套加工装置,包括转轴1、定位块2、螺杆3、切削刀头4、螺母轴套5和减速电机6,转轴1通过定位块2安装有螺杆3,转轴1上套有螺母轴套5,与螺杆3形成运动配合,螺母轴套5上安装有切削刀头4,转轴1端面上安装有减速电机6,减速电机6与螺杆3相连接。
转轴1为空心体,壁厚为30mm,以减轻重量提供结构强度。
本装置的使用方法:将转轴1直接固定在需要加工的尾轴套毛坯上,定位好后,通过外界动力带动转轴转动,同时开启减速电机6,带动螺杆3转动,螺杆3带动螺母轴套5进行直线运动,这样切削刀头4边前进边转动,即可进行内孔的切削加工运动,加工长距离的内孔尤为方便。
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