[实用新型]挖掘机的挖斗护板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，具体讲是一种挖掘机的挖斗护板装置。 

背景技术

挖掘机，一般是用于挖掘矿山、道路等工程的工程机械用车，挖斗护板是挖掘机上的其中一个零部件。现有技术的挖斗护板通常是通过齿座与挖掘机挖斗连接，挖斗护板的一端具有斜面，挖斗护板通过该斜面与齿座插接在一起。但是，这种结构的挖斗护板装置存在以下的问题：由于斜面与齿座的配合是通过面与面的贴紧来实现，换句话说，齿座与挖斗护板的配合处是由两个相交的平面组成，即下平面和上斜面，这样，齿座的下平面与挖斗护板的下平面贴紧，齿座的上斜面与挖斗护板的斜面贴紧，因此，当面与面贴紧时，接触面越大就相应地对面的平面度要求越高，因为齿座是由铸造而成的，平面越大就越容易产生变形、鼓包等铸造缺陷，而当平面稍有不平整的地方，就会产生与另一个平面接触不平稳的现象，因此，挖斗护板与齿座连接不平稳，挖斗护板就会从齿座上脱开，从而影响整个挖斗的工作状态。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能使挖斗护板与齿座连接稳固，从而保证挖斗正常工作状态的挖掘机的挖斗护板装置。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供的挖掘机的挖斗护板装置，包括插接在一起的挖斗护板和齿座，所述的齿座与挖斗护板的接触平面上具有内凹的凹坑。 

所述的挖斗护板的一端具有斜面，相应地齿座与挖斗护板的连接处由下平面和上斜面组成。 

所述的齿座的下平面上具有沿下平面的边缘内凹的下凹坑，上斜面上具有沿下斜面的边缘内凹的上凹坑。 

采用以上结构后，本实用新型与有技术相比，具有以下优点：由于齿座与挖斗护板结合的下平面和上斜面上均具有沿平面边缘内凹的凹坑，这样，减少了与挖斗护板的接触面积，有效地消除了由于平面大所造成的变形、鼓包等典型的铸造缺陷，也更好地与挖斗护板的平面相贴合，从而使挖斗护板与齿座连接稳固，保证了挖斗的正常工作状态。 

附图说明

图1是挖掘机的挖斗护板装置的结构示意图。 

图2是现有技术的挖掘机的挖斗护板装置中齿座的结构示意图。 

图3是本实用新型挖掘机的挖斗护板装置中齿座的结构示意图。 

图4是本实用新型挖掘机的挖斗护板装置中齿座的结构示意图。 

其中： 

现有技术：1’、挖斗护板；1.1’、斜面；2’、齿座；2.1’、下平面；2.2’、上斜面； 

本实用新型：1、挖斗护板；1.1、斜面；2、齿座；2.1、下平面；2.2、上斜面；2.3、下凹坑；2.4、上凹坑。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。 

由图1和图2所示的现有技术的挖掘机的挖斗护板装置中齿座的结构示意图可知，它包括与挖斗护板1’相配合的齿座2’，挖斗护板1’上具有斜面1.1’，齿座2’上具有与斜面1.1’和挖斗护板1’的底面相配合连接的上斜面2.2’和下平面2.1’。 

由图1、图3和图4所示的本实用新型挖掘机的挖斗护板装置的结构示意图可知，它包括插接在一起的挖斗护板1和齿座2，所述的齿座2与挖斗护板1的接触平面上具有内凹的凹坑。

所述的挖斗护板1的一端具有斜面1.1，相应地齿座2与挖斗护板1的连接处由下平面2.1和上斜面2.2组成。所述的齿座2的下平面2.1上具有沿下平面的边缘内凹的下凹坑2.3，上斜面2.2上具有沿下斜面的边缘内凹的上凹坑2.4。