[实用新型]高效节能环保的全能灶有效

专利信息
申请号: 201220194813.5 申请日: 2012-04-17
公开(公告)号: CN202692166U 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 赵军政 申请(专利权)人: 赵军政
主分类号: F24C5/18 分类号: F24C5/18;F24C5/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315800 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 高效 节能 环保 全能
【说明书】:

技术领域:本发明属于炉灶领域。 

背景技术:现有技术是以天然气或液化气或燃油等为燃料的炉灶,以空气作为助燃剂,完全开放式的燃烧传热形式,其燃烧传热效率低下,能源浪费严重,环境污染普遍,工作环境差等缺陷。 

发明内容:用纯液氧代替空气作为助燃剂,在燃烧反应的瞬时,供给过量纯氧(液氧),过量纯氧与燃料完全燃烧,使燃料瞬时有效的燃烧率达到最高极限值;液氧代替冷藏室的压缩机和冷媒等制冷系统,带走冷藏室冷藏物的热量,提高自身温度回收热能,实现冷藏物的低温储存;炉灶内有上下两层,上层是燃料分布器,下层是纯氧分布器,炉灶本体和锅之间是燃烧室,形成吹氧燃烧,过量纯氧与燃料完全燃烧,使燃料瞬时有效的燃烧率达到最高极限值;炉灶壳体由内外两层组成,两层之间盛装水,组成一个水加热器,利用余热加热水,用于阻止炉灶燃烧过程中热能扩散损失和余热回收利用,产生热水用于蒸或煮或洗涤或洗浴等;炉灶体下有0~16个支撑,并沿炉灶体均布,炉灶壳体上有燃烧尾气烟道排出管,燃烧产生的尾气通过烟道直接排出户外,不会污染工作环境。 

具体解决问题的方案:一种高效节能环保的全能灶,由液氧罐、冷藏室、氧气流量调控器、炉灶本体、燃料罐、燃料调节阀和连接管道组成,液氧罐液氧出口管与冷藏室冷媒进口管相连接,冷藏室氧气出口管与氧气流量调控器氧气进口管相连接,氧气流量调控器氧气出口管与纯氧分布器氧气进口管相连接,燃料调控阀燃料出口管与燃料分布器燃料进口管相连接,燃料罐燃料出口管与燃料调控阀燃料进口管相连接。所述液氧罐为双层容器,内层为压力容器,外层为真空容器,内层容器盛装液氧,内外两层之间抽真空,用多层绝热材料绕包或其他绝热材料填充,其形状呈球体或椭球体或中间圆柱体两头椭球封头或上部半球体下部圆柱体或者上部半椭球体下部圆柱体,其下有一支承部支撑液氧罐,所述的支承部有1~16个,并沿所述的液氧罐周边均布。所述的液氧罐上有压力表、液位计、真空表、安全泄压阀、液氧输入控制阀、氧气输出控制阀、液氧输入管、氧气输出管。所述冷藏室是用液氧代替压缩机和冷媒制冷系统的冷藏室。所述炉灶本体,炉灶内有上下两层,上层是燃料分布器,下层是纯氧分布器,炉灶本体和锅之间是燃烧室,炉灶壳体由内外两层组成,两层之间盛装水,组成一个水加热器,所述的水加热器有进水管、出水管、温度计、液位计和放空管,炉灶体下有0~16个支撑,并沿炉灶体均布,炉灶壳体上有燃烧尾气烟道排出管。所述的燃料罐是盛装天燃气或液化气或燃油燃料的容器。本发明的优点是:高效、节能、环保、多能。附图说明:附图是高效节能环保的全能灶的主要结构示意图,1是液氧罐,2是液氧罐液氧出口管与冷藏室冷媒进口管的连接管,3是燃料罐,4是冷藏室,5是冷藏室氧气出口管与氧气流量调控器氧气进口管的连接管,6是氧气流量调控器,7是氧气流量调控器氧气出口管与纯氧分布器氧气进口管的连接管,8是炉灶本体,10是燃料调控阀燃料出口管与燃料分布器燃料进口管的连接管,11是燃料调控阀,12是燃料罐燃料出口管与燃料调控阀燃料进口管的连接管。 

具体实施方式:一种高效节能环保的全能灶,由液氧罐、冷藏室、氧气流量调控器、炉灶本体、燃料罐、燃料调节阀和连接管道组成,液氧罐液氧出口管与冷藏室冷媒进口管相连接,冷藏室氧气出口管与氧气流量调控器氧气进口管相连接,氧气流量调控器氧气出口管与纯氧分布器氧气进口管相连接,燃料调控阀燃料出口管与燃料分布器燃料进口管相连接,燃料罐燃料出口管与燃料调控阀燃料进口管相连接。 

所述液氧罐为双层容器,内层为压力容器,外层为真空容器,内层容器盛装液氧,内外两层之间抽真空,用多层绝热材料绕包或其他绝热材料填充,其形状呈球体或椭球体或中间圆柱体两头椭球封头或上部半球体下部圆柱体或者上部半椭球体下部圆柱体,其下有一支承部支撑液氧罐,所述的支承部有1~16个,并沿所述的液氧罐周边均布。 

所述的液氧罐上有压力表、液位计、真空表、安全泄压阀、液氧输入控制阀、氧气输出控制阀、液氧输入管、氧气输出管。 

所述冷藏室是用液氧代替压缩机和冷媒制冷系统的冷藏室。 

所述炉灶本体,炉灶内有上下两层,上层是燃料分布器,下层是纯氧分布器,炉灶本体和锅之间是燃烧室,炉灶壳体由内外两层组成,两层之间盛装水,组成一个水加热器,所述的水加热器有进水管、出水管、温度计、液位计和放空管,炉灶体下有0~16个支撑,并沿炉灶体均布,炉灶壳体上有燃烧尾气烟道排出管。 

所述的燃料罐是盛装天燃气或液化气或燃油燃料的容器。 

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