[实用新型]电梯安全回路检测系统有效
申请号: | 201220194860.X | 申请日: | 2012-05-03 |
公开(公告)号: | CN202625540U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 钟长征;亚力山大·克莱恩 | 申请(专利权)人: | 中山市卓梅尼控制技术有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张海文 |
地址: | 528400 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 安全 回路 检测 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯,特别是涉及一种电梯安全回路检测系统。
背景技术
电梯在现代建筑中运用十分广泛,可以说和人们的日常生活密不可分。电梯运行过程中,需要保证整体安全性能,这样就要求电梯能够实时自我诊断检测各个部件是否正常工作。然而目前的电梯系统,通常只会在部分安全回路,比如厅门,轿门进行检测,市场上现有的检测系统并没有对电梯系统进行的完全的点对点检测,这样就不能很好的保证电梯各个部分的安全运行,而且当检测到电梯故障时,并不能够准确判断故障点,需要维护人员亲自去检测,费时费力,维护难度高。可见有必要作出改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种检测更为全面、精确的电梯安全回路检测系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
电梯安全回路检测系统,包括安全回路检测单元,该安全回路检测单元至少具有四个检测端分别连接至电梯主控板、轿顶检修盒、底坑检修盒及层门检测器,其中:
所述主控板至少分别通过检测模块连接限速器、盘车装备及夹绳器;
所述轿顶检修盒至少分别通过检测模块连接安全钳、安全窗、轿顶急停开关以及轿厢门锁开关;
所述底坑检修盒至少分别通过检测模块连接张紧装置、上、下极限开关及对重缓冲器;
所述层门检测器通过检测装置连接层门门锁开关。
所述检测模块为光耦隔离检测电路。
本实用新型的有益效果:本实用新型的安全回路检测单元,至少分别检测三个地方,即电梯主控板、轿顶检修盒及底坑检修盒,同时电梯主控板、轿顶检修盒及底坑检修盒分别通过检测模块检测各自的部件,形成一个统一全面的检测系统,由于其检测较为详细,因此在工作时能够准确的判断哪个部件出现故障,并可以实时发送到电梯控制系统,再由以太网监控系统或GSM远程通讯系统把相关故障信息准确的发送到服务中心,让相关人员及时知悉,因此可以大大方便后续的维护操作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得的其他设计方案和附图:
图1是本实用新型的系统原理方框图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。
参照图1,本实用新型的电梯安全回路检测系统,包括进行总控的安全回路检测单元1,该安全回路检测单元1至少具有四个检测端分别连接至电梯主控板2、轿顶检修盒3、底坑检修盒4及层门检测器5,其中,主控板2至少分别各通过一检测模块连接限速器21、盘车装备22及压线钳23;轿顶检修盒3至少分别各通过一检测模块连接安全钳31、安全窗32、轿顶急停开关33以及轿厢门锁开关34;底坑检修盒4至少分别各通过一检测模块连接张紧装置41、上、下极限开关42及液压缓冲器44;层门检测器5通过检测装置连接层门门锁开关51。当然根据实际需要的不同,还可以进行扩展,以通过检测模块对应到电梯的每个需要检测的部件。其中检测模块用于检测每个详细的部件进行检测,通常可以采用光耦隔离检测电路实现,且各检测模块对应设置在主控板2、轿顶检修盒3、底坑检修盒4及层门检测器5内。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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