[实用新型]一种具有新型风扇支架总成的发动机有效
| 申请号： | 201220195607.6 | 申请日： | 2012-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN202578878U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 杨长青;庞进军;刘志强;韦锦顺;冯克俊;李付;彭升平 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/02 | 分类号： | F01P5/02;F01P5/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 243061 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 新型 风扇 支架 总成 发动机 | ||
1.一种具有新型风扇支架总成的发动机，包括风扇和发动机机体，所述风扇与所述发动机机体的曲轴（1）传动连接，其特征在于，还包括：
设置于所述曲轴（1）上，用于驱动所述风扇转动的传动带（2）；
固设于所述发动机机体上，与所述风扇可转动连接的风扇支架总成；
所述发动机机体上设置有至少两组位置不同，用于固定连接所述风扇支架总成的螺纹孔。
2.如权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述风扇支架总成包括：
与所述风扇固定连接的风扇连接器（3）；
固定连接于所述发动机机体上的风扇支架（4），所述风扇连接器（3）与所述风扇支架（4）可旋转的配合连接，所述风扇连接器（3）与所述传动带（2）配合传动。
3.如权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述风扇支架总成还包括固定连接于所述风扇连接器（3）上，与所述传动带（2）配合传动的传动轮（5）。
4.如权利要求3所述的发动机，其特征在于，所述风扇支架总成还包括设置于所述传动轮（5）与所述风扇支架（4）之间的风扇轴承（6）。
5.如权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述风扇支架总成还包括与风扇支架（4）螺栓连接，用于定位所述风扇轴承（6）内圈的风扇垫圈（7）。
6.如权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述风扇支架总成还包括设置于所述传动轮（5）内壁上，用于定位所述风扇轴承（6）外圈的风扇挡圈（8）。
7.如权利要求４所述的发动机，其特征在于，所述风扇连接器（3）为与所述传动轮（5）同轴连接的圆盘连接器，所述圆盘连接器与所述风扇同轴连接。
8.如权利要求3所述的发动机，其特征在于，所述传动带（2）为V型传动带，所述传动轮（5）上设置有与所述传动带（2）配合的V型槽。
9.如权利要求1-8任一项所述的发动机，其特征在于，所述风扇支架总成与所述发动机机体通过至少两个螺纹连接件连接，其中两个螺纹连接件为双头螺柱。
10.如权利要求9所述的发动机，其特征在于，两个所述双头螺柱并排设置。
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