[实用新型]柴油机汽缸套的简便拉拔器

说明书

技术领域

   本实用新型涉及直列多缸柴油发动机汽缸套的拉拔与安装工具，尤其是一种柴油机汽缸套的简便拉拔器。

背景技术

柴油发动机以其低速高扭的特性和优于汽油发动机的燃油经济性和排放性能，受到世人的青睐。目前，柴油发动机已在重型卡车上实现100%的普及，同时在乘用车方面也达到30%的占比。柴油发动机在社会生活中的大量使用，为国家国防、工业、农业及社会生活作出了大量贡献。柴油发动机使用量大，维修量大，维修难度较高，其中最具技术性和难度系数大的是发动机活塞、缸套等的更换和修理，在缸套的更换和修理中，不仅要切实注意缸套的拆卸和安装，还要严格确保缸体基座在缸套拔出时不受磨损；在缸套装配时，还要严密保证缸套水封圈不致被挤压损坏而降低密封性能。按照传统的敲击拉拔的拆卸、安装方法，缸套受力不均，很容易导致缸体基座磨损受伤，在安装时也很容易导致密封件的越位或损坏。

发明内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型旨在提供一种结构简单，工作平稳、适用范围广泛的汽缸套拉拔器，确保降低工程技术人员的工作强度，保证维修装配的质量。

本实用新型采用的技术方案：一种柴油机汽缸套的简便拉拔器，包括至少一个支架，在支架的两端具有U型槽，在U型槽内设置螺栓，螺栓的螺杆上配有支承套筒，螺杆下端伸出支承套筒，在支架的中部设置有螺纹孔，在螺纹孔内设置有拉杆，在拉杆的上端固定有螺母，在拉杆的下端活动设置有拉板，在拉板下的螺杆上装配锁紧螺母，在拉板上的拉杆上设置有限制拉板向上轴向移动的轴环。

所述柴油机汽缸套的简便拉拔器具有两个支架。

所述拉板通过推力轴承固定于拉杆上。

采用上述装置，将支架的拉杆对准汽缸中心，旋转支架寻找合适的定位点，将U型槽的螺栓紧固汽缸盖的螺栓孔内，将拉板套装在汽缸套内，转动拉杆，将转矩转换为推力或拉力，就可以实现汽缸套装配。

本实用新型结构简单，易加工，使用稳定可靠。

附图说明

图1为实施例1结构示意图；

图2为实施例1俯视图；

图3为实施例2结构示意图；

附图中：1支架   2 U型槽  3螺栓  4套筒  5拉杆  6螺母  7拉板  8锁紧螺母  9轴环  10垫圈  11支承螺母  12推力轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如图1、图2所示，本实用新型只有一个支架1，支架1选用弹簧钢板，在支架1的两端设置有U型槽2，在U型槽2内设置螺栓3，在螺栓3头部与U型槽2接触处设置垫圈10，螺栓3的螺杆上配有支承套筒4，螺杆下端伸出支承套筒4，螺栓3的一部分螺杆旋转固定在汽缸盖的螺栓孔内，在支架1的中部设置有螺纹孔，也可以在支架1的中部设置通孔，在通孔上固定设置支承螺母11；在螺纹孔内设置有拉杆5，在拉杆5的上端固定有螺母6，拉杆5随螺母6一起转动，在拉杆5的下端活动设置有拉板7，为了使拉板7转动灵活以及拉杆5能承受拉板7传给的轴向力，拉板7通过推力轴承12安装在拉杆5上；在拉板7下的螺杆上装配锁紧螺母8，在拉板7上的拉杆上设置有限制拉板向上轴向移动的轴环9。

实施例2：在图3中，采用两块支架1交叉叠放，这种结构适合于相对较大的汽缸套，工作时，将2块支架1的中心孔对准汽缸中心，旋转2块支架1的相对位置，寻找合适的定位点，然后将套筒4支承支架1，转动拉杠5，就可以轻松实现汽缸套的平稳拆除与精确安装。