[实用新型]旋风可调式道路除冰机有效
申请号: | 201220196502.2 | 申请日: | 2012-05-04 |
公开(公告)号: | CN202543854U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 郭斌;赵楠;王晨武;陈宝辉;周维朋;唐明忠;周建东;陈全云 | 申请(专利权)人: | 郭斌 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 阜新市和达专利事务所 21206 | 代理人: | 邢志宏;赵景浦 |
地址: | 123000 辽宁省阜新市辽宁工*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋风 调式 道路 除冰 | ||
技术领域
本实用新型属于除冰雪设备,特别涉及一种旋风可调式道路除冰机。
背景技术
目前,在冰雪路面的清理中主要有两种形式,一种靠人工清理,利用掇刀等类似工具,但其清理效率低,效果不佳,二是利用大型的冰雪路面处理设备,但其设备庞大,不适合清理较窄路面,而且设备昂贵难以普及,由于只在冬季使用,利用率低,另外由于其清雪方式和人工掇刀相似,对于压实积雪路面效果尚可,当遇到薄冰路面效果明显下降。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种应用灵活、成本低,可直接用牵引拖拉机带动的旋风可调式道路除冰机。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:旋风可调式道路除冰机包括支撑架、连接杆、连接架、连接板一、连接板二、输入皮带轮、输入锥齿轮、输出锥齿轮,其特点是支撑架上端铰连接一个连接杆,连接杆上套装缓冲弹簧,缓冲弹簧外套装弹簧套筒,弹簧套筒前端连接升降液压缸,升降液压缸前端连接升降架,升降架下方的支撑架上固定装有连接架,支撑架下端固定连接连接板一,连接板一两端分别用螺栓螺帽连接变位轮支架,变位轮支架上分别装有变位轮,螺栓螺帽和连接板一之间、连接板一和变位轮支架之间均装有调节弹簧,升降架和连接架之间的支撑架上装有传动机构,传动机构内装有输入锥齿轮和输出锥齿轮,输入锥齿轮和输出锥齿轮之间啮合连接,输入锥齿轮连接输入轴,输入轴另一端装输入皮带轮,输出锥齿轮连接输出轴,输出轴下端固定连接连接板二,连接板二两端分别固定装有定位轮支架,定位轮支架上分别装有定位轮。
本实用新型的有益效果是:旋风可调式道路除冰机在变位轮与定位轮的相互弥补之下,可以对不是很平坦的路面进行很好的除冰,由于冰轮除了利用自转对冰雪路面进行切割之外,还可以在公转的情况下,利用内端和外端的线速度差值对冰雪进行拨离,从而达到高效、高质地处理路面积雪,特别对薄冰路面效果会比现有的大型除冰设备单靠对冰雪的切割效果好。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是旋风可调式道路除冰机结构图。
图中,1-支撑架;2-传动机构;3-输入皮带轮;4-输入轴;5-输入锥齿轮;6-输出锥齿轮;7-输出轴;8-连接板一;9-连接板二;10-定位轮支架;11-定位轮;12-连接杆;13-缓冲弹簧;14-弹簧套筒;15-升降液压缸;16-升降架;17-连接架;18-螺栓螺帽;19-调节弹簧;20-变位轮支架;21-变位轮。
具体实施方式
实施例,参照附图1,旋风可调式道路除冰机的支撑架1上端铰接连接一个连接杆12,连接杆12上套装缓冲弹簧13,缓冲弹簧13外套装弹簧套筒14,弹簧套筒14外端连接升降液压缸15,升降液压缸15前端连接升降架16。升降架16下方的支撑架1上固定装有连接架17,支撑架1下端固定连接连接板一8,连接板一8左、右两端分别用螺栓螺帽18连接变位轮支架20,变位轮支架20上分别装有变位轮21,螺栓螺帽18和连接板一8之间、连接板一8和变位轮支架20之间均装有调节弹簧19。升降架16和连接架17之间的支撑架1上装有传动机构2,传动机构2内装有输入锥齿轮5和输出锥齿轮6,输入锥齿轮5和输出锥齿轮6之间啮合连接。输入锥齿轮5连接输入轴4,输入轴4上装有输入皮带轮3,输入皮带轮3输入驱动动力,输出锥齿轮6连接输出轴7,输出轴7下端固定连接连接板二9,连接板二9水平两端分别固定装定位轮支架10,定位轮支架10上分别装定位轮11。
旋风可调式道路除冰机的工作过程是:升降架16和连接架17分别与牵引拖拉机连接,并由升降液压缸15调整工作高度,在牵引拖拉机的牵引下变位轮21开始工作,而定位轮11则由定位轮支架10、输出轴7、输出锥齿轮6输入的动力驱动旋转工作,而输入动力则由输入皮带轮3、输入轴4、输入锥齿轮5传给输入锥齿轮5,而除冰工作则由变位轮21和定位轮11相互弥补之下完成。
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