[实用新型]后置三挡变速器后桥的三轮摩托车有效
申请号: | 201220196986.0 | 申请日: | 2012-05-04 |
公开(公告)号: | CN202541300U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 粱道明;符柏海 | 申请(专利权)人: | 重庆动霸机械制造有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;B62K11/00 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 400082 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后置 变速器 后桥 三轮 摩托车 | ||
1.一种后置三挡变速器后桥的三轮摩托车,包括发动机(1)、三挡变速器(2)、货架(3)、传动轴(4)和后桥(5),所述货架(3)设有横梁(3’),其特征在于:所述三挡变速器(2)固定在所述后桥(5)的桥壳(5’)上,所述传动轴(4)的前端与所述发动机(1)连接,传动轴(4)的后端通过万向节(6)与所述三挡变速器(2)的输入轴(2’)连接,所述三挡变速器(2)的输出轴与后桥(5)的差速器连接。
2.按照权利要求1所述的后置三挡变速器后桥的三轮摩托车,其特征在于:所述三挡变速器(2)的一侧固定有第一连接板(7),所述后桥桥壳(5’)上固定有与所述第一连接板相对应的第二连接板(8),所述第一连接板(7)与所述第二连接板(8)之间通过螺栓连接固定。
3.按照权利要求1所述的后置三挡变速器后桥的三轮摩托车,其特征在于:所述三挡变速器(2)与所述横梁(3’)之间连接有缓冲拉簧(9)。
4.按照权利要求3所述的后置三挡变速器后桥的三轮摩托车,其特征在于:所述三挡变速器(2)的底部固定有托板(10),该托板(10)的一端水平延伸出三挡变速器(2)的侧面,所述缓冲拉簧(9)的一端与所述横梁(3’)连接,缓冲拉簧(9)的另一端与所述托板(10)的水平延伸段相连接。
5.按照权利要求3所述的后置三挡变速器后桥的三轮摩托车,其特征在于:所述缓冲拉簧(9)有两根且相互之间具有间隙距离,三挡变速器(2)的输入轴(2’)从两根缓冲拉簧(9)之间间隙穿过。
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