[实用新型]带行车制动系统的移动破碎站用四类底盘

权利要求书

1.一种带行车制动系统的移动破碎站用四类底盘，该四类底盘包括前端通过拖杆挂钩（2）与设备牵引车（1）连接、后端与前桥（4）连接的拖杆装置（3），后桥（5）和车架总成（6），其特征在于：该拖杆装置（3）内设置有以设备牵引车（1）制动时与四类底盘之间产生的差值惯性力为动力的行车制动系统。

2.如权利要求1所述的移动破碎站用四类底盘，其特征在于：所述行车制动系统包括设置在拖杆装置（3）内、其一端配装有制动挺杆回位装置（8），另一端与制动总泵（12）相对设置的制动挺杆（10），其中，制动总泵（12）固定在制动拖杆（9）内并与设置在车轮制动鼓（16）内的制动分泵（14）之间油路连通，车轮制动鼓（16）固定于车轮上。

3.如权利要求2所述的移动破碎站用四类底盘，其特征在于：所述制动总泵（12）的进、出油管（13）分别与制动分泵（14）的进、出油管（19）相连通。

4.如权利要求3所述的移动破碎站用四类底盘，其特征在于：所述制动总泵（12）包括与制动挺杆（10）一端相对设置的制动总泵活塞（11），该制动总泵活塞（11）在制动拖杆（9）的作用下运动以控制制动总泵（12）与制动分泵（14）之间的油路。

5.如权利要求4所述的移动破碎站用四类底盘，其特征在于：所述制动分泵（14）设置在车轮制动鼓（16）内，其制动分泵活塞（15）与车轮制动鼓（16）内的鼓式制动蹄（17）一端相对设置，鼓式制动蹄（17）的另一端设置有制动蹄回位装置（18）。

6.如权利要求2至5中任一项所述的移动破碎站用四类底盘，其特征在于：所述拖杆装置（3）通过拖杆连接环（7）与拖杆挂钩（2）连接。

7.如权利要求6所述的移动破碎站用四类底盘，其特征在于：所述制动挺杆回位装置（8）为回位弹簧。

8.如权利要求6所述的移动破碎站用四类底盘，其特征在于：所述制动蹄回位装置（18）为回位弹簧。