[实用新型]一种船用集中式排风箱有效
申请号: | 201220198218.9 | 申请日: | 2012-05-04 |
公开(公告)号: | CN202557792U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 甘兴浩;崔兴强 | 申请(专利权)人: | 张家港市江南利玛特设备制造有限公司 |
主分类号: | B63J2/02 | 分类号: | B63J2/02;B63J2/10 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;汪青 |
地址: | 215631 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集中 风箱 | ||
技术领域
本实用新型属于船通风领域,特别涉及一种船用排风装置。
背景技术
随着船舶行业的发展,对室外空气的要求越来越高,按照船用设计规范,对于厕所等空气质量比较差的地方,需要配置出风系统,对于一般的船舶厕所排风管道设计,每个厕所安装一台排风风机,将室内空气通过排风机排至室外,对于一些甲板层数比较多的船舶,每层都会配置一个卫生间,这样每层都需要配置一个风机,这样造成安装工程量比较大,成本也比较大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种船用集中式排风箱以降低船通风设备制造、安装以及维修成本。
为解决以上技术问题,本实用新型采取如下技术方案:
一种船用集中式排风箱,其包括箱体、安装在箱体内的排风风机和用于驱动排风风机的电机,所述箱体上设有用以同时连接多个进风管的多个进风管接口,且箱体在对应排风风机的出风口的位置开设有用于连接出风管的出风管接口。
根据本实用新型的进一步方案:所述船用集中式排风箱还包括连接在多个进风管接口位置的多个进风管。更进一步地,船用集中式排风箱还包括连接在出风管接口位置的出风管。
根据本实用新型的一个具体方面,所述箱体包括底座、安装在底座上的外框以及安装在外框的侧面及顶面的面板。
优选地,所述排风风机出风口朝上的固定安装在箱体内,多个进风管接口和出风管接口均开设在箱体的顶面的面板上。
所述的外框的材质优选为铝合金。优选地,面板的结构为中间填充有岩棉的双层镀铝板,如此,不仅外形美观,表面耐腐蚀性好且符合船用防火要求。所述的电机优选为适于湿度较高的场所的防水电机例如IP55等级电机。
由于以上技术方案的实施,本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
本实用新型的船用集中式排风箱提供给船上所有需要排风的场所的集中排风,利用该集中式排风箱,可将各个需要排风的场所的排风管统一连接至排风箱中,通过风机加压后,从出风口或出风管排至室外。如此,整个船上最少可只安排一台集中式排风箱即可,大大节省了安装的工程量,降低制造和维修成本。
附图说明
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步详细的说明:
图1为根据本实用新型的船用集中式排风箱的结构示意图;
其中:1、箱体;10、进风管接口;11、出风管接口;1a、底座;1b、外框;1c、面板;2、排风风机;3、电机;4、进风管;5、出风管。
具体实施方式
如图1所示,按照本实施例的船用集中式排风箱主要包括箱体1、安装在箱体1内的排风风机2和电机3、多个进风管4、出风管5。
箱体1进一步包括底座1a、安装在底座1a上的外框1b以及安装在外框1b的侧面及顶面的面板1c。在箱体1的顶部的面板1c上开设有多个进风管接口10和出风管接口11,用以分别对应连接进风管4和出风管5。箱体1的外框1b采用铝合金型材结构,面板1c采用双层镀铝板,中间填充岩棉,符合船用防火要求。电机3采用IP55等级电机,适用进风含湿量比较大的场所。
本实用新型的船用集中式排风箱,用于船舶中厕所、洗衣房等排风系统中,可以将船舶中各个甲板中厕所、洗衣房等排风管路接至排风箱上,统一排至室外大气外。与已有技术需要安装多个电机、风机相比,采用本实用新型后,只需安装一台本实用新型排风箱即可,无论是设备成本,安装成本还是维修成本都有大幅下降。
以上对本实用新型做了详尽的描述,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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