[实用新型]单索抓斗的开闭机构有效

专利信息
申请号: 201220199998.9 申请日: 2012-05-05
公开(公告)号: CN202729586U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 崔靖 申请(专利权)人: 无锡市新华起重工具有限公司
主分类号: B66C3/06 分类号: B66C3/06
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214112 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 抓斗 开闭 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种单索抓斗的开闭机构,属于起重机设备技术领域。 

背景技术

单索抓斗是用于起重机上装卸散货的机械设备。在已有技术中,如上海科学技术出版社86年编辑出版的起重机取物装置第138页公开了一种可用于单索抓斗的四行程式定位机构,其由星轮和挡板组成。单索抓斗包括颚板、撑杆、上承梁、中承梁、安装在中承梁上的星轮、下承梁、安装在下承梁上的挡板、立柱和立柱上的凹槽。当星轮楔住立柱上的凹槽时,中承梁和下承梁结合在一起,此时提升起重钢丝绳,抓斗闭合抓取物料;当挡板顶到星轮,使星轮转动脱落立柱上的凹槽时,中承梁和下承梁分离,此时提升起重钢丝绳,抓斗张开放料。它的缺点是挡板顶星轮转动,必须是抓斗接触料堆或地面时,松下起重钢丝绳才能完成这一动作过程,抓斗无法悬在空中向容器或炉内卸料;同时,抓斗在卸载时冲击很大,抓斗容易受损伤,工作效率低下。 

还有一种单索遥控抓斗,分为缸顶式和夹杆式。缸顶式遥控抓斗是采用主油缸顶住左右两侧偏心板的方式锁住抓斗,主油缸承受的压力很大,油缸稍有泄漏,抓斗就会空中开花。另外,遥控抓斗打开时,抓斗打开速度过快,物料瞬间即完成卸料,造成抓斗冲击较大,特别不适应于装车。夹杆式遥控抓斗是摩擦力来达到抓斗的自锁,主油缸承受的压力大大减小,但这种抓斗仍存在冲击大的缺点,无论对起重机还是抓斗本身的使用寿命都有很大的影响。另外,由于该两种抓斗都有很大的冲击,为了减小冲击,抓斗上要装有缓冲油缸,但是这样就减小了抓斗的挖掘力,降低了抓斗的抓取能力。同时,亚控抓斗一般都要安装复杂的液压系统,造价昂贵,制造精度要求非常高,维护保养量大,维护费用大。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种单索抓斗的开闭机构,这种机构在卸载时动作平稳,结构简单,成本较低,性能可靠。 

按照本实用新型提供的技术方案,一种单索抓斗的开闭机构主要包括起吊梁、钢丝绳、上承梁、撑杆、斗体、滑动杆、滑移座和下承梁,滑移座两侧连接移动滑轮,通过钢丝绳与设在上承梁上的上承梁滑轮连为一体。所述钢丝绳的上端固定在起吊梁上。所述撑杆一端连接上承梁,另一端连接斗体。所述斗体与下承梁)连接在一起。所述上承梁内安装滑动杆,滑移座通过连接销连接在滑动杆上,其特征是:还包括旋锁箱、旋锁、锁头箱和锁头,滑移座前后分别连接一个旋锁箱,旋锁箱内安装旋锁,旋锁下端连接锁头,锁头安装在锁头箱中。所述锁头箱与下承梁连接在一起。 

所述旋锁箱两侧安装锁销。 

所述旋锁的弧面上设有一圈锁槽。 

所述旋锁能够在旋锁箱内上下滑动。 

本实用新型与已有技术相比具有以下优点:本实用新型结构简单、紧凑,合理;可触地卸载,抓斗打开时的初始速度较慢,能够实现抓斗无冲击卸料,更好的保护抓斗,使用寿命更长;造价低廉,使用稳定可靠。 

附图说明

图1为本实用新型主视图。 

图2为本实用新型侧视图。 

图3为旋锁锁头锁止示意图。 

图4为旋锁锁头放开示意图。 

附图标记说明:1-起吊梁、2-钢丝绳、3-上承梁滑轮、4-上承梁、5-撑杆、6-斗体、7-滑动杆、8-滑移座、9-连接销、10-移动滑轮、11-锁销、12-旋锁箱、13-旋锁、14-锁头箱、15-下承梁、16-锁槽、17-锁头。 

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述: 

如图1~2所示,本实用新型主要包括起吊梁1、钢丝绳2、上承梁4、撑杆5、斗体6、滑动杆7、滑移座8、旋锁箱12、旋锁13、锁头箱14、下承梁15和锁头17,滑移座8两侧连接移动滑轮10,通过钢丝绳2与设在上承梁4上的上承梁滑轮3连为一体。所述钢丝绳2的上端固定在起吊梁1上。所述撑杆5一端连接上承梁4,另一端连接斗体6。所述斗体6与下承梁15连接在一起。所述上承梁4内安装滑动杆7。所述滑移座8通过连接销9连接在滑动杆7上。

如图3~4所示,滑移座8前后分别连接一个旋锁箱12,旋锁箱12内安装旋锁13,旋锁13能够在旋锁箱12内上下滑动。所述旋锁13下端连接锁头17,锁头17安装在锁头箱14中。所述锁头箱14与下承梁15连接在一起。 

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