[实用新型]小区车位自动控制装置有效
申请号: | 201220202055.7 | 申请日: | 2012-05-07 |
公开(公告)号: | CN202530810U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 张胜松 | 申请(专利权)人: | 张胜松 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小区 车位 自动控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及小区管理设备领域,更确切地说是一种利用射频卡来控制车位的装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车的拥有量越来越多,因此,出现小区车辆管理困难,抢占车位、外来车辆与管理人员、催交车位管理费等纠纷时有发生。虽然目前已有小区安装射频装置及车位锁来加强管理。这些措施有一定的作用,也存在不足之处:前者解决了外来车辆的进入;车位管理费不需挨户催交,但未解决本小区车辆乱停现象,邻里纠纷还时有发生。后者阻止了车辆乱占位现象,由于车位锁使用的是机械锁,利用支架竖起来,阻止非本车位车辆停放。这种机械锁虽然可以有效阻止非本车位车辆的停放,但又增添不少麻烦:车辆进入车位前或离开车位后,必须下车开锁与锁车位锁,特别是上、下班高峰时,车辆停在通道上去开锁与锁车位锁,造成堵车现象。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述之不足,提供一种能自动开锁与锁车位锁的自动装置。
本实用新型的目的是采用以下技术措施来实现的:RFID技术可识别运动物体,射频卡存储及更改信息方便,使用寿命长,成本低等特点,本实用新型以此为设计要点。一种小区车位自动控制装置,由射频卡、车位挡板、电机组成,其特征在于:挡板框内制有挡板,挡板框下装有空心管,空心管内端有一电机盒,盒内固定装有电机,所述电机为直流可逆步进电机。电机轴通过电机盒两端,固定在空心管内,电机导线接至小区传达室,电机盒下有一底板,底板通过螺丝固定在车位中间地面上,控制盒安装在传达室内,控制盒内装有:射频接收电路、识别电路、处理模块、驱动电路。射频卡贴或放在汽车前窗玻璃附近。工作原理:当车位主人的车进门经过传达室,射频接收电路、识别电路、处理模块依次工作,驱动电路驱动电机正转,挡板倒下,当车位主人的车出门经过传达室,射频接收电路、识别电路、处理模块依次工作,驱动电路驱动电机反转,挡板竖起。
本实用新型的显著效果:能自动开锁与锁车位锁,功耗低、使用寿命长、生产成本低,实现车位管理自动化。
附图说明
附图1为本实用新型车位锁的结构示意图;
附图2为本实用新型的电原理框图。
以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。
具体实施方式
参见图,挡板框1内制有挡板2,挡板框下装有空心管3,空心管内端有一电机盒4,盒内固定装有电机5,所述电机为直流可逆步进电机。电机轴6通过电机盒两端,固定在空心管内,电机导线7接至小区传达室,电机盒下有一底板8,底板通过螺丝9固定在车位中间地面上,控制盒10安装在传达室内,控制盒内装有:射频接收电路11、识别电路12、处理模块13、驱动电路14。射频卡15贴或放在汽车前窗玻璃附近。
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