[实用新型]一种组装式单轮车

说明书

技术领域：

本实用新型属于搬运工具，尤其涉及到一种组装式单轮车。

背景技术：

单(独)轮车是施工工地以及农业生产中不可缺少的小型生产工具，单(独)轮车已有悠久的历史，最早以木质结构为主，现在的单轮车则以铁制为主，但其特点都是一个整体，十分笨重，不灵便，不便于车辆的运输。

发明内容：

针对目前单轮车存在的笨重、不灵便，不便于运输的缺点，本实用新型提供一种组装式单轮车，它具有省力、方便、灵活、便于运输的特点，适用于建筑工地，田间地头，生活后勤等小型物件的搬运工作。

本实用新型是通过以下技术方案实现其发明目的的。

一种组装式单轮车，由车斗、车架、车轮、支腿、车把手构成，其特征是：车斗由铁皮冲压成整体形状，在车斗的底部和后背留有螺丝孔，通过螺丝固定在车架上，车把手与车架相连结，车架的前面斜着焊有车轮支撑，车轮固定在车轮支撑上，车架的后面安装有两个支腿。

所述的车把手上套有塑料套把。

本实用新型使用灵巧，车把手上套有塑料套把，减少摩擦力，组装简单，运输方便。

附图说明：

附图是本实用新型的结构示意图。

在附图中，1是车斗，2是车轮，3是车轮支撑，4是车架，5是支腿，6是车把手，7是塑料套把。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

一种组装式单轮车，由车斗1、车架4、车轮2、支腿5、车把手6构成，其特征是：车斗1由铁皮冲压成整体形状，在车斗1的底部和后背留有螺丝孔，通过螺丝固定在车架4上，车把手6与车架4相连结，车架4的前面斜着焊有车轮支撑3，车轮2固定在车轮支撑3上，车架4的后面安装有两个支腿5。

所述的车把手6上套有塑料套把7。