[实用新型]雷达感应三防LED节能灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种雷达感应三防LED节能灯，尤其指的是一种适用于地下车库照明实现功率切换功能性雷达感应三防LED节能灯。

背景技术

传统的地下车库灯光源一般是为普通的日光灯，具有如下缺点：

1.灯具发热大，寿命短；

2.光电效率比低，耗电量大，不节能，不环保；

3.无智慧控制，无人，无车时灯具一直保持着满功率工作，浪费电力。

4.传统灯具实现有人及车流动时正常工作，无人时低照度工作需增加昂贵的控制系统，且线路复杂易出故障。

5.无防尘，防潮，防水功能。

LED光源是一种新兴的半导体照明光源，低电压使用，体积小，安全可控，具有很高的发光效率；如用大功率LED光源做应用于传统装饰光源的替代光源会有更好更广阔的前景：LED使用寿命长，可达3-5万小时；低压直流驱动，安全可控；光电输出效率高，可以达到100LM/W；加上LED本身不需要使用对环境有害的金属汞，更加环保。由于LED光源具有的各种优越特性，现已开始研制以其作为照明及装饰光源的使用，未来利用LED光源做照明和装饰光源将是一个可预期乐观的发展方向。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种雷达感应三防LED节能灯，它可达到需要的照明效果，且耗电量小，使用寿命长，具有主动式雷达传感器，360度全角感应，感应距离直径20米，20米范围内有行人及汽车移动，灯具内置雷达传感器触发.灯具以满载18W工作，延时60S，满足行人及汽车入库照明；在没有行人及汽车移动时，灯具以低照度3W工作，既满足安保监控照明的要求，又极大限度地节约了用电.

为了达到上述目的，本实用新型由以下的技术方案来实现：

一种雷达感应三防LED节能灯，包括PC塑料透光罩、光源板、散热器、电源模块、雷达传感器、ABS外壳、防水接头，其特征在于，先将LED光源焊接到PCB光源板上，然后将光源板组装固定到散热器上，把驱动电源固定在ABS外壳内，再将驱动电源的输出线焊接在光源板上，驱动电源的输入线从ABS外壳的过线孔处穿出，使用防水接头加以固定，最后安装PC塑料透光罩，采用具有主动式雷达传感器与三防灯体容合于一体的灯具设计，配合具有自主研发的驱动电源控制电路，攻克照明与节能共存的技术难题；当雷达感应到人或车移动时，驱动电源检测到雷达传输出过来的信号后，调整输出给LED光源的工作电流，并延时60S，使LED以满负载工作，满足照明要求。当无人或没有车辆移动时，雷达传感器侦测不到信号，发出指令使驱动电源输出给LED光源的工作电流降低，使其保持低照度照明，达到安保及节能的目的。

雷达感应三防LED节能灯内部安装有长条形LED光源板，在LED光源发光方向对应的是具有高透光率的PC材质经光学设计后整体注塑成型的PC塑料透光罩，LED光源板固定在高导热率的型材散热器上，使LED具有良好的散热环境，保证了LED的使用寿命，PC塑料透光罩与ABS外壳通过卡扣的连接在一起，起到保护内部的LED光源板及电源模块的作用。

本实用新型采用发光二极管(LED)作为光源，不损坏被照物，LED为冷光源，寿命较长，故障率低；低功耗，节约电力，后期使用、维护费用较低

灯罩结构件是用一种高透光率的PC材质，LED光源置于ABS外壳之内，实现高光效输出。

ABS外壳底盖与驱动电源输入线过线孔之间应用防水接头，实现了输入线与灯体外壳壳体之间的密封连接。

附图说明

图1为雷达感应三防LED节能灯整体结构

具体实施方式

下面结合附图和具体实例对本实用新型作进一步说明，但不限定于本实例。

下面给出一个代表性的具体实例：