[实用新型]用于飞行器舱段加工的胀形工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞行器舱段加工的工具，特别是一种舱段加工所用胀形工装。

背景技术

本实用新型所述的舱段如图1所示，为大直径薄壁长管，由于尺寸精度要求较高，不仅加工过程费时费工，而且成品的合格率较低，一致性差。如何提高生产效率，提高成品合格率及一致性是长期困扰生产企业的难题，也是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新的加工方法，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。

有鉴于上述现有的舱段加工方法存在的缺陷，在发明人的另一项专利申请中提出一种新的舱段加工方法，即采用机加工结合胀形加工，该方法极大地降低了机加工的精度要求，不仅提高了生产效率，而且使成品的一致性及合格率大大提高，制造成本相对减少。所述胀形加工的工装包括，底座、设于底座上方的胀芯及多块设于胀芯四周的胀瓣，其中：所述底座为圆盘形，中心设有定位圆台；所述胀芯为上大下小的锥形圆柱；所述多块胀瓣拼合后为具有锥孔的圆柱，所述锥孔的锥度与所述胀芯锥形圆柱的锥度相等，所述构成胀瓣的具有锥孔的圆柱的外径为舱段内孔直径的上限。该工装以被加工的舱段筒体的内壁作为中心定位的基准，一旦舱段筒体的不圆度及端面与轴线的垂直度存在问题，将导致胀芯与底座不垂直，将影响胀形后的舱段精度。

发明内容

本实用新型的主要目的在于，克服现有的舱段胀形加工工装存在的缺陷，而提供一种新的用于舱段加工的胀形工装，所要解决的技术问题是提高产品合格率及一致性，降低对前道机加工的精度要求，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种用于飞行器舱段加工的胀形工装，包括底座、设于底座上方的胀芯及多块设于胀芯四周的胀瓣，其中，所述底座为圆盘形，中心设有定位圆台；所述胀芯为上大下小的锥形圆柱；所述多块胀瓣拼合后为具有锥孔的圆柱，所述锥孔的锥度与所述胀芯锥形圆柱的锥度相等，所述构成胀瓣的具有锥孔的圆柱的外径为舱段内孔直径的上限，所述的底座中心设有导向孔，所述胀芯的下端设有与所述导向孔滑动配合的导向轴，所述胀芯以其导向轴插设于所述底座中心的导向孔中。

本实用新型的胀形工装还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的胀形工装，其中所述底座的导向孔为盲孔，所述盲孔的底部设有用于将胀芯顶出的螺钉。

前述的胀形工装，其中所述用于将胀芯顶出的螺钉为一个。

前述的胀形工装，其中所述胀芯的锥形圆柱的锥度为10∶1～20∶1。

前述的胀形工装，其中所述多块胀瓣是3块、或4块、或6块、或8块、或10块。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。

1、本实用新型的用于舱段加工的胀形工装，由于在底座中心设有导向孔，所述胀芯的下端设有与所述导向孔滑动配合的导向轴，加工时将所述胀芯以其导向轴插设于所述底座中心的导向孔中，工件处于随动状态，从而保证胀芯与工件的同轴性。使成品的一致性及合格率大大提高。

2、本实用新型的用于舱段加工的胀形工装，只用一个将胀芯顶出的螺钉，不仅减少工装制造的工作量，而且极大地减少拆卸时的工作量，方便使用。

3、本实用新型所用胀形工装不仅结构简单，而且装卸快速，在使用上十分方便，由于底座上设有定位圆台，对胀芯起到定位作用，从而保证了成品的一致性，能够大幅提升成品的质量。

综上所述，本实用新型新颖的胀形工装的结构或功能上皆有较大改进，在技术上有显著的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的舱段加工胀形工装具有增进的突出功效，从而更加适于实用，并具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是舱段结构外观立体示意图。

图2是本实用新型舱段加工所用胀形工装的立体分解图。

图3是本实用新型胀形工作示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的用于舱段加工的胀形工装其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。