[实用新型]一种带动力蓄电池的前两轮电动三轮车

说明书

技术领域

本发明涉及一种带动力蓄电池的前两轮电动三轮车。 

背景技术

目前的现有技术中，前两轮电动三轮车的动力蓄电池多设置在车架的中部，如一种电动汽车(中国专利申请号：201010503745.1)虽降低了车辆重心，但没有通过改变动力蓄电池在车架上的前后位置，把车辆的重心调节在更合理的位置。 

实用新型内容

本发明的目的是提供一种带动力蓄电池的前两轮电动三轮车。 

本发明的技术方案有以下几种：1、一种带动力蓄电池的前两轮电动三轮车，包括车架、车轮，车架前部设置有动力蓄电池。2、一种带动力蓄电池的前两轮电动三轮车，动力蓄电池一部分设置在车架前部，一部分设置在车架中部。 

由于采用了上述方法，使前两轮电动三轮车的重心前移，调节在了最佳位置，提高了车辆的稳定性，同时减轻了一后轮负重，增加了两前轮负重，使前后悬挂机构能更好的发挥作用。也加大了两前轮对地面的附着力，为前轮双驱提供了保障。根据车辆工程原理，车辆前部在设计时是离地间隙最小的部分，因此，把动力蓄电池设置在此，可使车辆重心进一步降低，增加了稳定性，当三轮车发生正面撞击时，动力蓄电池可以吸收撞击能量，具有一定的防保作用。 

附图说明

图1是前两轮电动三轮车动力蓄电池整体式设置示意图。 

图2是前两轮电动三轮车动力蓄电池分体式设置示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。 

图1中前两轮电动三轮车的动力蓄电池1全部设置在车架2前部。 

图2中前两轮电动三轮车的动力蓄电池1一部分设置在车架2前部，一部分设置在车架2中部。