[实用新型]一种汽车空调手动控制器的拉丝机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拉丝机构，具体涉及一种汽车空调手动控制器的拉丝机构。

背景技术

汽车空调手动控制器因其成本低、可靠性高、开发周期短，在汽车空调领域被广泛应用。汽车空调手动控制器是通过转动面板上的旋钮，通过机械传动结构将操作力矩传递到控制器摇臂上，再通过摇臂将力矩转移到与之配合的拉丝上，拉丝在摇臂的带动下，将力矩传递到车内空调器总成风门曲柄上，通过曲柄的运动带动车内空调器总成风门运动，从而达到空调各模式的切换及温度调节等功能。

目前手动空调控制器的拉丝机构主要为扇形齿轮结构和伞形齿轮结构的形式，两种结构的缺点均在于：拉丝行程控制精度较低、拉丝控制行程区域较小及拉丝自锁性较差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种对拉丝的行程控制精度高、拉丝控制行程区域大、拉丝自锁性较高的汽车空调手动控制器的拉丝机构。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

本实用新型包括旋钮齿轮、与旋钮齿轮同轴连接的旋钮、与旋钮齿轮传动连接的螺旋槽齿轮和一端连接有拉丝的拉丝摇臂，本实用新型还包括螺旋滑槽和安装轴；拉丝摇臂的另外一端安装在螺旋槽齿轮上，在拉丝摇臂的中部设有安装孔，安装轴依次穿过安装孔、螺旋滑槽与螺旋槽齿轮相连接。

上述拉丝摇臂通过固定转销安装在螺旋槽齿轮上。

上述安装轴具体采用的是滑销。

本实用新型对拉丝的行程控制精度高，因为螺旋滑槽的起始端就决定拉丝摇臂的旋转角度，所以在实际的装配过程中不会因为齿轮间的间隙误差，影响拉丝摇臂的角度；本实用新型通过改变螺旋滑槽的旋转角度及拉丝摇臂的尺寸，可实现较大的行程范围；本实用新型采用螺旋滑槽带动拉丝摇臂转动，应用的原理为蜗轮蜗杆的传动原理，所以对拉丝的自锁性较高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型不包括旋钮和旋钮齿轮的结构示意图；

图3为本实用新型的原理图（图中F表示受力方向）；

图4为本实用新型的运动过程效果图。

图中各标号：1、旋钮，2、旋钮齿轮，3、螺旋槽齿轮，4、拉丝摇臂，5、螺旋滑槽，6、滑销，7、固定转销；

其中，A1表示旋钮旋转方向，A3表示螺旋槽齿轮旋转方向，A4表示拉丝摇臂运动方向。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

本实用新型采用螺旋驱动的方式控制拉丝摇臂4的旋转角度，从而实现对拉丝行程的控制和自锁。

参见图1和图2，本实施例包括旋钮齿轮2、与旋钮齿轮2同轴连接的旋钮1、与旋钮齿轮2正面传动连接的螺旋槽齿轮3、位于螺旋槽齿轮3背面的拉丝摇臂4、螺旋滑槽5和滑销6。

在拉丝摇臂4的右端连接有拉丝（图中未画出），拉丝摇臂4的左端通过固定转销7安装在螺旋槽齿轮3上，在拉丝摇臂4的中部设有安装孔（图中未标出），滑销6依次穿过安装孔、螺旋滑槽5与螺旋槽齿轮3相连接（即螺旋滑槽5位于拉丝摇臂4与螺旋槽齿轮3之间）。

参见图3和图4，本实施例的工作过程如下：

首先旋转旋钮1，从而旋钮1带动旋钮齿轮2转动；进而旋钮齿轮2带动螺旋槽齿轮3顺时针转动；螺旋槽齿轮3顺时针转动带动螺旋滑槽5作逆时针旋转运动；螺旋滑槽5做逆时针旋转运动会对滑销6产生垂直于螺旋线法向方向的作用力F，迫使滑销6做逆时针旋转运动；滑销6做逆时针旋转运动进而带动拉丝摇臂4逆时针旋转。

本实用新型对拉丝的行程控制精度高。因为螺旋滑槽5的起始端就决定拉丝摇臂4的旋转角度，所以在实际的装配过程中不会因为齿轮间的间隙误差，影响拉丝摇臂4的角度。

本实用新型通过改变螺旋滑槽5的旋转角度及拉丝摇臂4的尺寸，可实现较大的行程范围。

本实用新型采用螺旋滑槽5带动拉丝摇臂4转动，应用的原理为蜗轮蜗杆的传动原理，所以对拉丝的自锁性较高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。