[实用新型]船用风帆有效

专利信息
申请号: 201220205264.7 申请日: 2012-05-09
公开(公告)号: CN202657237U 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: 苗伟明 申请(专利权)人: 展翔海事(大连)有限责任公司
主分类号: B63H9/06 分类号: B63H9/06;B63H9/10
代理公司: 大连非凡专利事务所 21220 代理人: 田和穗
地址: 116025 辽宁省大连*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 风帆
【权利要求书】:

1. 一种船用风帆,包括风帆框架(1),其上连接有涤纶布,其特征在于:所述的风帆框架(1)的中轴(2)固定在船体上,其两端设置有坐落在船体甲板上的滚轮,在风帆框架(1)两侧的甲板上设置有限制其运动程度的弧形轨道(7),风帆框架(1)能够以中轴(2)为轴转动,且转动的倾角不超过45度,在两个弧形轨道(7)外侧的甲板上还对称地设置有扭转支架(3),在船体内设置有摆动电机(4),摆动电机(4)的输出端分别缠绕有缠绕方向相反的正向拉索(5)和反向拉索(6),正向拉索(5)的两端分别通过定滑轮改变方向后、通过扭转支架(3)与风帆框架(1)的两端相连,反向拉索(6)的两端同样分别通过定滑轮改变方向后、通过扭转支架(3)与风帆框架(1)的两端相连,并且正向拉索(5)和反向拉索(6)分别在风帆框架(1)上的连接点之间存在高度差,正向拉索(5)和反向拉索(6)始终处于绷紧状态。

2.根据权利要求1所述的船用风帆,其特征在于:在风帆框架(1)的两侧边均设置有升降滑轨(8),沿着升降滑轨(8)的高度方向设置有多个滑轮(9),在两侧的升降滑轨(8)内高度一致的、成对的滑轮(9)之间还连接有风帆横杆(10),在船体内设置有升降电机(11),升降电机(11)的输出轴上缠绕着一根首尾相接的升降拉索(12),在风帆框架(1)的外侧,与其上端、下端水平高度相同的位置处分别对称设置有两个定滑轮,升降拉索(12)通过这些定滑轮后,分别在风帆框架(1)的两侧形成双股拉索,水平高度最高的风帆横杆(10)的两端分别与这一对双股拉索中可同向运动的一股连接。

3.根据权利要求2所述的船用风帆,其特征在于:所述的升降拉索(12)的两端头分别与弹簧(13)的两端连接,形成首尾相接的闭合状态。

4.根据权利要求3所述的船用风帆,其特征在于:在每个风帆横杆(10)的两端都转动连接有转杆(14),每两个相邻的转杆(14)的端头部分都相互铰接,在铰接点处设置有分别与两个相邻转杆(14)的杆身连接的弹性件(15),并且在高度方向上相邻的两个弹性件(15)分别位于转杆(14)的前侧与后侧,呈交错状态设置。

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