[实用新型]列车调度监控系统有效
申请号: | 201220206578.9 | 申请日: | 2012-05-10 |
公开(公告)号: | CN202574278U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 张新州;翟志伟;王永峰;卢俊岭;陈崇;曹森林 | 申请(专利权)人: | 郑州智星电子科技有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;李想 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 调度 监控 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于铁路监控领域,具体地说涉及一种监控列车调度状态的监控系统。
背景技术
为了保证铁路运输的安全,目前铁路机车上都安装有“机车三大件”:机车信号、无线电台、机车监控记录装置。机车信号提供机车运行的依据;无线电台提供车-地通话;机车监控记录装置防止列车运行超速、检测机车的运行状态并记录机车的各种运行信息。
目前机车的各种运行数据以及当时的信号状态都只能等机车入库后将数据转储到地面微机进行事后分析。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够与机车监控记录装置进行通信,将机车的运行状态实时通过GPRS/GSM网络转发到地面系统,地面系统对列车的运行状态进行实时再现的列车调度监控系统。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种列车调度监控系统,它包括车载部分和地面部分,所述的车载部分实时采集列车运行信息,然后通过互联网或通信网络将列车运行信息发送至地面部分;所述的地面部分包括与互联网或通信网络相连接的数据通讯服务器和数据处理服务器,所述的数据处理服务器与查询终端相连接。
所述的车载部分包括车载主机以及与车载主机相连接的监控记录装置主机、天线和电源。
所述的查询终端通过视频分配器与调度室的显示器和调度大厅的大屏幕相连接。
采用上述技术方案的本实用新型,结构简单,能够实现列车与地面数据的实时传输,从而实现了地面系统对列车的运行状态进行实时再现,方便了各级监控。
附图说明
图1为本实用新型的整体原理框图。
图2为本实用新型中车载部分的原理框图。
图3为本实用新型中地面部分的原理框图。
图4为本实用新型的数据传输流程图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括车载部分和地面部分,其中,车载部分实时采集列车运行信息,然后通过Internet互联网或GSM/GPRS移动通信网络将列车运行信息发送至地面部分;地面部分包括与互联网或通信网络相连接的数据通讯服务器和数据处理服务器,其中数据处理服务器与查询终端相连接,查询终端通过视频分配器与调度室的显示器和调度大厅的大屏幕相连接,这样,数据处理服务器接收数据后就可通过查询终端在大屏幕上实时监控列车的运行状态。
如图2所示,车载部分包括车载主机以及与车载主机相连接的监控装置主机、天线和电源,其中车载主机通过RS485总线接收接监控装置主机的运行监控信息,内部解析后通过GPRS网络发送到地面部分中的数据处理服务器,车载主机供电取自机车110V电源。
如图3所示,地面部分主要包括Internet互联网入口、数据处理服务器、通讯服务器和查询终端计算机。其中,地面部分是通过Internet互联网接收车载主机发送回来的监控数据,因此地面系统必须以合适的方式接入互联网,目前采用2M ADSL拨号方式。宽带路由器连接ADSL猫,设置成上电自动拨号模式。数据处理服务器、通讯服务器和查询主机连接到路由器LAN接口组成专用内部局域网,局域网内连接的计算机以共享方式接入Internet互联网。因此,本实用新型的数据流向为:车载主机—>GPRS—>Internet—>ADSL—>路由器—>数据处理服务器—>通讯服务器—>查询终端,如图4所示。
数据处理服务器负责接收车载主机发送过来的监控数据,对数据进行相应处理后发送给通讯服务器软件。通讯服务器负责接收数据处理服务器发送过来列车运行信息数据,并及时存储到本地数据库中。如果有客户端登录到服务器,根据请求类型把列车运行信息转发给客户端。
查询终端计算机通过网线连接到数据机房路由器,通过路由器跟服务器进行数据通讯。查询终端计算机放置在调度大厅控制台,其输出的视频VGA信号经过视频分配器后被分成2路VGA信号,一路送调度室控制台显示器,一路送大屏幕电视墙的4选1视频切换器,视频切换器另外3路接有其它视频信号,可以通过遥控器或手动的方式进行切换大屏幕电视墙显示的内容。
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