[实用新型]一种散热器有效

专利信息
申请号: 201220206797.7 申请日: 2012-05-10
公开(公告)号: CN202648469U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 方兴武 申请(专利权)人: 黄山科能汽车散热器有限公司
主分类号: F28D1/04 分类号: F28D1/04;F28F1/30;F28F21/08
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 245400 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 散热器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及散热器生产领域,具体涉及一种大型联合收割机用散热器。

背景技术

目前,大型联合收割机上使用的散热器包括散热管和散热片单元以及固定散热管、散热片单元的框架,通过在条板状的散热片单元上开设连接孔,从而将散热片单元和散热管在框架内呈交错的网格状连接,框架内部设有与散热管相连通的热流体管道。这种散热器,再装配时需要将散热管一个个的插入散热片单元上开设的连接孔内,因此整个散热器的装配操作复杂,而且对各散热片单元上连接孔加工精度要求高,加工困难,同时由于采用网格状的连接结构,相邻的散热片单元之间的间距较大,整个散热器的热交换面积小,冷却效果差。另外为了提高散热片的强度和散热效果,其采用厚度较大的铜板构成,钢材的消耗量大,散热器笨重,散热片和散热管之间采用锡焊焊接的方式操作,其熔点低、热传导系数低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种散热器,其装配操作简单,且散热器整体的热交换面积大。

本实用新型所采用的具体方案为:一种散热器,包括框架,所述的框架内设有列状布置的散热管,所述的框架内部设有与散热管相连通的热流体管道,其特征在于:所述相邻的散热管间夹设有波纹状的散热带,所述的散热带由相互连接的散热片单元构成,所述相邻的两散热片单元与散热管围合成供气流通过的气流通道,所述的气流通道与散热器的板面呈垂直状布置,所述的各散热片单元板面均冲压有凹槽部,所述的凹槽部沿气流通道的长度方向设置。

通过在相邻的散热管间夹设有波纹状的散热带,这样就可将构成散热带各散热片单元排布的较密,增加换热器整体的热交换面积,增加换热器的冷却效果,同时由于采用在相邻的散热管之间夹设散热带,使得散热器的装配操作简单化,提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为散热带的结构示意图;

图3为图2的左视图。

具体实施方式

本实用新型的首要目的是提供一种便于装配和冷却效果好的散热器,其采用的方案如图1、2所示,一种散热器,包括框架10,所述的框架10内设有列状布置的散热管20,所述的框架10内部设有与散热管20相连通的热流体管道,所述相邻的散热管20间夹设有波纹状的散热带30,所述的散热带30由相互连接的散热片单元31构成,所述相邻的两散热片单元31与散热管20围合成供气流通过的气流通道,所述的气流通道与散热器的板面呈垂直状布置。这里散热带30的宽度与散热器整体的厚度相对应。这样,在设置时,通过将波纹的宽度d设置的较小,使得构成散热带30的各散热片单元31呈较密状布置,增加换热器整体的换热面积,提高冷却效果。由于使得热交换面积增大,因此可在达到冷却效果的同时减小换热器整体的厚度和大小,使得换热器整体安装空间的需求减小。同时,由于采用波纹状的散热带30,散热带30整体的强度得到增加,在操作时,所述的散热带30采用硅铝合金构成,硅铝合金不仅具有较好的热传导性能,而且密度低,因此减小散热器整体的重量。在散热器装配时,只需要将散热管20排布好,在各散热管20间布设散热带30,然后再用框架10将其固定好,即可完成散热器的装配操作,整个操作简单、方便、快速。

由于在进行热交换的同时,热量容易在构成散热带30的散热片单元31上附着,因此在进行热交换一段时间后,散热器的整体温度就会很高,影响散热器的性能,因此本实用新型的进一步的操作为,所述的各散热片单元31板面冲压有凹槽部311,所述的凹槽部311沿气流通道的长度方向设置。通过在散热片单元31上开设凹槽部311,通过设置凹槽部311,使得散热片单元31的板面呈现凹凸不平状态,使得在进行热交换时,气流在气流通道内与散热片单元31发生一定的往返碰撞,延长气流在气流通道内停留的时间,使得散热片单元31热量能够迅速的被气流带走,防止热量在散热片单元31上聚集附着。另外也增大气流与散热带30的接触面积,提高热交换效率。

具体操作时,可按如下方案实施,如图3所示,所述散热片单元31包括凹槽部311构成的冲压段312和相邻冲压段312之间设置的过渡段313,所述的上一冲压段312末端凹槽部311的冲压方向与下一冲压段312起始端凹槽部311的冲压方向保持一致。所述同一冲压段312上相邻凹槽部311的冲压方向相反,所述相邻散热片单元31上相对应位置处的凹槽部311的冲压方向相同。通过上述方案,可有效防止热量在散热片单元30上附着,同时增加换热效率,提高散热器的整体性能。另外散热管20、散热带30和框架10间采用高温铝焊焊接,熔点高、传热效率高。综上所述,本实用新型有效提高散热器的换热面积,提高散热效率,同时散热器整体的装配操作简单。

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