[实用新型]一种合板密封滑道及立柱拆装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及立柱拆装机领域，尤其涉及一种用于立柱拆柱机的合板密封滑道和立柱拆装机。

背景技术

随着采煤技术的发展，液压支架的大量使用，维修量越来越大，液压支架的立柱维修量逐年在增加。过去采用卧式设备对立柱拆解，由于卧式拆解存在问题，在拆解和安装过程中导致螺纹损坏和缸体内表面拉伤。

为了克服卧式设备的不足，采用立式设备对立柱拆解。如图1所示，由于拆柱机1′较高，需要在地平面2′上开出地基坑3′将拆柱机1′的下部放在地基坑3′中安装，以此来降低拆柱机1′的高度，方便人员操作设备。被拆解的立柱5′放置于立柱装卡工位4′中，立柱装卡工位4′需要在地基坑3′底部铺设的轨道（图未示）上通过油缸（图未示）的伸缩做往复运动。在往复运动过程中，始终会有部分地基坑3′暴露出来，存在一定的安全隐患，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够保证生产安全的合板密封滑道和立柱拆装机。

本实用新型的技术方案提供一种合板密封滑道，包括两条相互平行的第一滑轨，与所述第一滑轨的端部连接的第二滑轨，从所述第一滑轨的端部向下延伸到所述第二滑轨下方的第三滑轨，以及间隔利用长轴和短轴连接的多块合板；所述长轴能在第一滑轨和第二滑轨中滑动，所述短轴能在所述第一滑轨和所述第三滑轨中滑动，多块所述合板能够折叠地收容在所述第二滑轨与所述第三滑轨之间。

优选地，所述第一滑轨和所述第三滑轨的轨距均小于所述短轴的长度，所述第二滑轨的轨距大于所述短轴的长度并小于所述长轴的长度。

优选地，所述第一滑轨和所述第二滑轨一体成型，所述第二滑轨上与所述第一滑轨的交界处开有缺口，所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述第三滑轨的轨距均小于所述短轴的长度，所述缺口之间的轨距大于所述短轴的长度。

优选地，所述第一滑轨和所述第二滑轨为位于在同一条直线上的直轨，所述第三滑轨为弯轨。

优选地，所述第三滑轨外端与所述第二滑轨的外端平齐并通过支撑杆连接。

优选地，所述第一滑轨的两端均连接有第二滑轨和第三滑轨。

本实用新型的技术方案还提供一种立柱拆装机，包括拆柱机、地基坑、轨道、立柱装卡工位，所述地基坑包括拆柱机安装坑和轨道安装坑，所述拆柱机安装在所述拆柱机安装坑中并伸出地平面，所述轨道铺设在所述轨道安装坑的底部，所述立柱装卡工位能在所述轨道上左右滑动；还包括安装在所述地基坑的坑口与所述轨道之间的合板密封滑道，所述合板密封滑道包括两条相互平行的第一滑轨，与所述第一滑轨的两端连接的第二滑轨，从所述第一滑轨的两端向下延伸到所述第二滑轨下方的第三滑轨，以及通过长轴和短轴间隔连接的多块合板组成的两条密封带；所述长轴能在第一滑轨和第二滑轨中滑动，所述短轴能在所述第一滑轨和所述第三滑轨中滑动，多块所述合板能够折叠地收容在所述第二滑轨与所述第三滑轨之间；所述立柱装卡工位位于两条所述第一滑轨之间，两条所述密封带的一端分别与所述立柱装卡工位的左右侧连接，两条所述密封带的另一端分别与所述第一滑轨两端的所述第二滑轨的外端连接。

优选地，所述第一滑轨和所述第三滑轨的轨距均小于所述短轴的长度，所述第二滑轨的轨距大于所述短轴的长度并小于所述长轴的长度。

优选地，所述第一滑轨和所述第二滑轨一体成型，所述第二滑轨上与所述第一滑轨的交界处开有缺口，所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述第三滑轨的轨距均小于所述短轴的长度，所述缺口之间的轨距大于所述短轴的长度。

优选地，所述第一滑轨和所述第二滑轨为位于在同一条直线上的直轨，所述第三滑轨为弯轨。

优选地，所述第三滑轨外端与所述第二滑轨的外端平齐并通过支撑杆连接。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：通过多块相互连接的合板覆盖坑口，保证生产安全；利用长、短轴和第二滑轨、第三滑轨的设计，将多块合板折叠地收容在第二滑轨和第三滑轨之间，覆盖坑口的同时，不影响立柱装卡工位的运动。

附图说明

图1是现有的立柱拆装机的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中合板密封滑道的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中合板密封滑道的俯视图；

图4是本实用新型实施例中合板密封滑道的侧视图；

图5是本实用新型实施例中立柱拆装机的主视图；

图6是本实用新型实施例中立柱拆装机的俯视图。

附图标记对照表：

1′——拆柱机       2′——地平面     3′——地基坑