[实用新型]单流程油冷却器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油冷却器，尤其涉及一种单流程油冷却器，属于制冷设备领域。

背景技术

散热器是一种用于防止发动机的温度升高到预定值之上的装置。散热器是一种热交换装置，用于在通过水泵使高温冷却水循环并穿过散热器的同时使冷却水在发动机中循环以吸收发动机中因燃烧产生的热，并且将高温冷却水中含有的热散至外部，从而防止发动机过热并保持最佳的驱动状态。

油冷却器主要可以分为设在散热器箱中的内部型油冷却器，以及外部型油冷却器。现有技术中，油冷却器采用多通道流程结构，通道过短造成油流速过快，对油冷却器的冲击大，容易漏油，并影响油冷却器的性能。

发明内容

针对上述缺点，本实用新型需要解决的技术问题是提供一种单流程油冷却器。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：单流程油冷却器，包括进油接头、出油接头、芯体和封头，所述芯体为若干片叠加在一起的散热片组合而成的，所述芯体左、右两侧安装有封头，所述芯体一侧封头的上端设置有进油接头，所述芯体另一侧封头的下端设置有出油接头。

本实用新型的第一优选方案，还包括挡板，所述挡板内置在封头内。

本实用新型的优点：结构简单合理，可使压缩机启动迅速并节省储油量，同时降低油流速，减少冲击力，达到节能减排的效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1、左侧封头，2、芯体，3、右侧封头，4、出油接头，5、进油接头。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1所示，本实用新型单流程油冷却器，包括进油接头5、出油接头4、挡板、芯体2和封头，芯体2为若干片叠加在一起的散热片组合而成的，芯体2左、右两侧安装有封头，芯体左侧封头1的上端设置有进油接头5，芯体右侧封头3的下端设置有出油接头4，挡板内置在封头内。结构简单合理，可使压缩机启动迅速并节省储油量，同时降低油流速，减少冲击力，达到节能减排的效果。