[实用新型]输送辊道上的聚中装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是输送辊道，特别涉及的是输送辊道上的聚中装置。

背景技术

随着经济建设的深入发展，钢材的需求量也随之增大，特别是在建筑领域、道路桥梁和交通领域用量飞速增长，用机械化生产替代手工加工的钢筋部件已经得到普及，因此，一批自动化加工钢筋部件的企业迅速增长。

目前，钢筋部件的加工绝大部分已经在自动化设备上完成，运输钢筋部件借助于输送辊道实现自动运输。现有技术的钢筋输送辊道的结构包括：机架；多个输送辊；多个输送辊的两端能转动的支撑在机架两侧，多个输送辊的同一侧端部分别装有双排链轮，相邻两输送辊之间的链轮用链条连接，动力源驱动一个输送辊上的一个链轮转动，则多个输送辊就会同步转动，放置在多个输送辊上的钢筋部件在多个输送辊转动下，带动钢筋部件移动，实现自动输送钢筋部件。

上述现有技术存在如下缺陷：当输送细长的单根或极少根钢筋时，钢筋输送辊道的宽度较窄，钢筋输送辊道的两侧有竖起挡板，该挡板限制细长钢筋滑落掉出输送辊道外；但对于输送批量较大钢筋部件或者输送本身尺寸较大的钢筋部件时，输送辊道的宽度需要大于被输送的钢筋部件的宽度，再在输送辊道的两侧竖起挡板，就不便于钢筋部件码放和收集。因此在运输过程中由于惯性，钢筋部件不可能沿着输送辊直线运行，经常出现被输送的钢筋部件分散或中途跑偏滑出输送辊道外，直接影响钢筋部件输送质量，降低生产效率。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种在多个输送辊的两侧设置有在沿辊道运行中能够避免钢筋部件分散、跑偏，沿辊道中部运行的输送辊道上的聚中装置。

解决上述技术问题的技术方案是:一种输送辊道上的聚中装置，所述输送辊道上的聚中装置包括：机架；位于机架两侧位置对称的两个侧支撑架；铰接支撑在两个侧支撑架之间间隔设置相互平行旋转的多个输送辊，在所述两个侧支撑架之间每根输送辊的同一侧均设置有左螺旋带，每根输送辊的同另一侧均设置有右螺旋带，所述左螺旋带和右螺旋带是结构相同旋向相反固定在输送辊上的具有螺旋旋向的凸起。

本实用新型的有益效果是：本实用新型克服现有技术的缺陷，钢筋部件能沿着输送辊中部运行，在输送过程中左螺旋带和右螺旋带随着输送辊转动能将分散的钢筋部件推向输送辊的中部；一旦钢筋部件落入左螺旋带和右螺旋带的螺旋圈内时也会随着左螺旋带和右螺旋带的转动带入输送辊的中部，避免出现被输送的钢筋部件分散或中途跑偏滑出输送辊道外的现象，提高钢筋部件输送质量，提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型结构的主视图；

图2是图1的俯视图，显示一侧的侧支撑架内部输送辊端部传动结构；

图3是图2中的F部放大图；

图4是图2中的P部放大图；

图5是图1中A-A剖视图；

图6是图1的左侧视图。

《附图中序号说明》

1：电机；2：输送辊；：右螺旋带；2b:左螺旋带；3：机架；4：侧支撑架；5：加强筋；6：压盖；9：双排链轮；9a：后排链轮；9b：前排链轮；10：主动链轮；8、11：链条；12：钢筋部件；13：轴承座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。

图1是本实用新型结构的主视图；图2是图1的俯视图；图3是图2中的F部放大图；图4是图2中的P部放大图；图5是图1中A-A剖视图。

如图所示，本实用新型提供一种输送辊道上的聚中装置，所述输送辊道上的聚中装置包括：机架3；位于机架3两侧位置对称的两个侧支撑架4；铰接支撑在两个侧支撑架4之间间隔设置相互平行旋转的多个输送辊2。

在所述两个侧支撑架4之间每根输送辊2的同一侧均设置有左螺旋带2b，每根输送辊2的同另一侧均设置有右螺旋带2a，所述左螺旋带2b和右螺旋带2a是结构相同旋向相反固定在输送辊2上的具有螺旋旋向的凸起。

所述螺旋凸起是焊接固定在输送辊2上的螺旋板条或是螺旋钢筋或是螺旋弹簧。

所述多个输送辊2旋转的结构包括：在多个输送辊2同一侧端部设置有双排链轮9；相邻两输送辊2之间的双排链轮用链条连接，动力源连接并驱动一个输送辊2上双排链轮9中的一个链轮转动，实现多个输送辊2同步转动。

所述在两个侧支撑架4之间设置有加强筋5，所述加强筋5的高度低于输送辊2。所述加强筋5固定在两个侧支撑架4之间，用于增加两个侧支撑架4的强度。