[实用新型]一种轴承箱组装件有效
申请号: | 201220207741.3 | 申请日: | 2012-05-10 |
公开(公告)号: | CN202659736U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 徐杰;王金泉;丁红女;金宁宁 | 申请(专利权)人: | 江苏双达工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 组装 | ||
技术领域:
本实用新型涉及机械零部件,尤其涉及到一种轴承箱组装件。
背景技术:
在高温工况下使用的轴承箱,装轴承部位需要设计冷却腔,原结构将轴承箱和冷却腔设计成一体,在铸造过程中,容易产生缩孔、缩松现象,导致轴承箱做水压试验时漏水,报废率高达50%以上,并且清砂难度很大,提高了制造成本 。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种产品质量好,制造成本低的轴承箱组装件。
本实用新型是这样实现的,一种轴承箱组装件,包括轴承箱、半夹套,其特征在于:所述轴承箱外部凹槽上焊接有若干个嵌套,嵌套端面与轴承箱外圈焊接有两个半夹套。
本实用新型提高了产品质量,降低了制造成本。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1的B—B剖视图。
图中1、轴承箱, 2、嵌套, 3、半夹套。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照附图,一种轴承箱组装件,包括轴承箱1、半夹套3,其特征在于:所述轴承箱1外部凹槽上焊接有若干个嵌套2,嵌套2端面与轴承箱1外圈焊接有两个半夹套3。具体实施时,将整体式铸造的轴承箱分解为三个零件焊接成一体,这种改进后的轴承箱铸造工艺简单,不会出现缩孔、疏松现象,清砂容易,成品率达到100%。焊接的轴承箱组装件,做水压试验时不漏水,产品质量好。
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