[实用新型]可拆卸组合式冷却器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却器，特别是涉及一种用于冷却液体或气体的可以拆卸的冷却器。

背景技术

现有的冷却器，如图1所示，冷却器壳体内安装有预冷段换热管10’和蒸发段换热管8’，预冷段换热管10’上方的风机箱11’中装有风机，用于对预冷段换热管10’内的被冷却介质采用风冷形式进行预冷，预冷段换热管10’总出液口10b’与下方的蒸发段换热管8’的总进液口8a’相连通，蒸发段换热管8’上方的喷淋管5’上的雾化喷头6’喷射出的水雾对蒸发段换热管8’进行喷水雾水冷却处理，预冷段换热管10’与喷淋管5’之间安装有阻水器12’，阻水器12’用于挡住喷淋管5’下方的雾化喷头6’中喷射出的水雾，收集水雾并防止水雾走向预冷段换热管10’被风机带走，以节约用水。如图1所示，预冷段换热管10’和蒸发段换热管8’一般采用集管式结构，预冷段换热管10’采用弯管结构，每组换热管10’中的被冷却介质进口端和出口端分别采用直接焊接在进口总管10a’和出口总管10b’上的结构，在使用过程中，若换热管10’中的其中一根管出现泄露现象，那么整个进口总管10a’或出口总管10b’均不能继续使用，从而导致整个换热装置报废，更换换热装置导致成本增加，且严重影响了冷却器整机的工作效率。同理，如图1所示，采用盘管结构的蒸发段换热管8’的进出液口也是采用直接焊接在一根进口总管8a’和出口总管8b’上的结构，因而也存在如上所述的弊端，即：如果其中一根管出现泄漏，那么整个进口总管8a’或出口总管8b’均不能继续使用。由于冷却器中的预冷段换热管和蒸发段换热管均为焊接方式，不能拆卸，不便于维修和更换，使用成本较高。

此外，在上述的预冷段换热管10’中，由于换热管10'的弯管结构具有弯折管段14'，换热管10'的进口管段15'和出口管段16'之间就会有一定量的进出口管段间距，由此使得冷却器的壳体高度增加，整机设备占用空间增大，成本增加；另外，预冷段换热管10'采用弯管结构，弯折管段14'内的管垢不好清理，容易出现堵塞现象，导致预冷段换热管整体换热效率降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、操作简便的可拆卸组合式冷却器。

本实用新型可拆卸组合式冷却器，冷却器壳体内从上至下依次安装有若干预冷段换热管和若干蒸发段换热管，若干预冷段换热管具有预冷段总进液口和预冷段总出液口，若干蒸发段换热管具有蒸发段总进液口和蒸发段总出液口，预冷段总出液口与蒸发段总进液口相连通，所述预冷段总进液口、预冷段总出液口、蒸发段总进液口和蒸发段总出液口与相应换热管、之间的连接结构相同且均为管板管箱结构，所述管板管箱结构具体包括紧贴在冷却器壳体内壁上的管板和紧贴在冷却器壳体外壁上的管箱，管箱具有开口端，管箱上在开口端处连接有法兰，管箱通过所述法兰穿过冷却器壳体螺栓连接在管板上，所述管板上开设有若干管孔，相应换热管的进、出液管口分别穿过相应管板上的所述管孔与相应管箱相连通，预冷段总进、出液口、与蒸发段总进、出液口分别设于相应管箱上。

与现有技术相比，本实用新型可拆卸组合式冷却器，摒弃了现有技术中的直接将若干预冷段换热管与若干蒸发段换热管的进、出液管口直接焊接在进口总管和出口总管上的集管式结构，而采用换热管穿过管板与管箱相连通、管板通过法兰与管箱连接，采用这种可拆卸组合式管箱管板结构，可以在不拆卸管线的情况下打开管箱，清理、检修或局部更换管束，同时，也可在换热装置发生个别换热管泄露时，现场堵塞漏管，并继续使用。现有技术中的集管式结构中，一旦单管发生泄露，就需要将整个预冷段换热管与蒸发段换热管及相应的进、出液总管更换，更换成本较高，从而导致整台冷却器继续使用时成本较高，甚至导致整台冷却器报废。

进一步地，本实用新型可拆卸组合式冷却器，其中所述若干预冷段换热管均为直管管体，直管管体的左、右管口分别延伸至冷却器壳体的左、右侧壁上，直管管体的左侧管口处也设有上述管板管箱结构，直管管体的右侧管口包括若干进液管口和若干出液管口，预冷段换热管的进液管箱和出液管箱为同一总管箱，总管箱内设有隔板，隔板将总管箱分隔为进液腔室和出液腔室，预冷段总进液口设于进液腔室上，预冷段总出液口设于出液腔室上。

本实用新型中的预冷段换热管采用直管管体的结构，清理方便，体积紧凑；此外，配合预冷段换热管的直管管体结构，对该处的管板管箱结构进行了相应改进，更有利于直管管体结构的优化使用。

进一步地，本实用新型可拆卸组合式冷却器，其中所述蒸发段换热管与冷却器壳体之间有间隙，所述蒸发段换热管与冷却器壳体之间的间隙中设有迷宫密封填料。