[实用新型]车加工液压内胀夹紧装置

权利要求书

1.一种车加工液压内胀夹紧装置，包括车床主轴，该主轴一端与皮带轮固定连接，另一端在运行时与尾架顶针固定，其特征在于：所述的主轴中心置有一受液压控制可沿主轴轴向发生位移的推拉杆，该推拉杆上置有斜面，斜顶块的一端斜面与推拉杆上斜面相对应并吻合，该斜顶块径向穿过主轴，其另一端与主轴外的过渡板一侧固定连接，该过渡板的另一侧与胀块固定连接，弹簧固定架与主轴固定连接，该弹簧固定架中的复位弹簧一端与弹簧固定架相抵，另一端抵于过渡板上。

2.根据权利要求1所述的车加工液压内胀夹紧装置，其特征在于：所述的推拉杆上的斜面在推拉杆上置有两处，该两处分别置在相对应于过渡板两侧的位置。

3.根据权利要求2所述的车加工液压内胀夹紧装置，其特征在于：所述的推拉杆上置有的斜面处，每处置有四个斜面，该四个斜面在主轴外圆呈90度均布。

4.根据权利要求3所述的车加工液压内胀夹紧装置，其特征在于：所述的推拉杆同一方向上的两斜面分别置有一端与同一过渡板固定连接的斜顶块。

5.根据权利要求1所述的车加工液压内胀夹紧装置，其特征在于：所述的弹簧固定架置在过渡板的两侧，通过螺栓与主轴固定连接。

6.根据权利要求1所述的车加工液压内胀夹紧装置，其特征在于：所述的过渡板两侧向外延伸并进入弹簧固定架内被复位弹簧抵扣。

7.根据权利要求1所述的车加工液压内胀夹紧装置，其特征在于：所述的胀块外侧形状与被车产品的内壁相对应。