[实用新型]一种管片模具的振动装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种隧道衬砌管片生产装置，特别涉及一种管片模具的振动装置。

背景技术

盾构法施工是地铁建设最安全有效的施工方法，已慢慢被施工单位所采用。盾构施工最关键的一个部件为隧道衬砌管片；随着盾构法施工的快速发展，隧道衬砌管片的需求日益增长。管片预制中，将混凝土灌注至管片模具时，为消除混凝土与侧板接触处有喷射状气、水泡，并使各层混凝土分布均匀，防止管片碎裂，需要对模具内的混凝土进行捣振，现有的隧道衬砌管片生产方式主要有人工插入式振捣和附着式振捣。

人工插入式振捣主要表现为振动时间长，生产效率低，劳动强度大；振动质量人为因素高，容易波动，管片成品气泡多，管片在使用中易碎裂，严重影响隧道衬砌管片的质量。

附着式振捣主要以风动力为主，振动时会产生高分贝的噪音，必须采取严格的隔音措施；再者与振动器连接的结构件容易开焊开裂，导致隧道衬砌管片模具防振动效果低，从而影响隧道衬砌管片的质量。

同时，管片体积庞大，笨重，运输和流转不便，制约了管片预制生产中的一体化流水生产及生产效率的提高。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的问题，提供一种管片模具的振动装置，旨在提高管片生产的效率，使振动质量稳定，利于管片生产的一体化流水生产线的控制，操作省工、省力、省时；并且有利于防止管片模具组件在振动中破损开裂，降低振动时的噪音。

本实用新型的目的是这样实现的，一种管片模具的振动装置，包括振动台，所述振动台通过振动电机驱动，所述振动台上面设有用于供管片模具流转的导轨，管片模具底部对应设有行走轮，振动台下部设有安装底座，安装底座与振动台之间设有用于支撑的气囊，振动台上面还设有当振动台振动时用于撑起管片模具的支撑部件，振动台侧面设有用于固定管片模具的夹紧机构。

振动装置安装时，须使振动台上的导轨与生产线上工序流转用导轨连贯衔接。工作中，管片模具通过牵引机构沿导轨行走到振动台正上方；对气囊充气，气囊将振动台及管片模具撑起上升，行走轮与流转线上的导轨表面脱离一段距离；夹紧机构动作，将振动台与管片模具夹紧固定，然后，启动振动电机，带动振动台及管片模具一起振动并灌注混凝土；当管片模具内的混凝土注满且振实后，振动电机停止振动，夹紧机构打开，气囊放气，振动台及管片模具下降并使行走轮回落入导轨面上，通过牵引机构牵引管片模具继续沿导轨行走，流入下道工序。同时，另一台管片模具被牵引到振动台上，继续进行捣振，以此类推完成管片生产线上的捣振工作。所以采用本实用新型装置的有益效果是，不需要高强度的人工介入就能实现管片浇注的捣振工序，操作控制方便，与管片生产线便于衔接，利于一体化流水产生，提高管片生产的效率；并且，在振动台下设置气囊，使振动台与安装底座之间柔性接触，振动更均衡，模具内混凝土分布更加密实，并有效防止振动台及管片模具各部件在反复振动中发生破裂，同时，气囊与安装底座的柔性接触，还可以降低振动时的噪音。

为便于管片模具与振动台的固定，所述支撑部件包括设置在振动台上导轨两侧的支撑座，所述管片模具底部两侧对应设有与支撑座支撑连接的支撑架。

为使夹紧机构可靠夹紧，所述夹紧机构包括用于夹紧支撑座与支撑架的夹臂，所述夹臂一端铰接在振动台的侧面，夹臂另一端连接有使夹臂绕铰接点转动的油缸。当支撑座与支撑架支撑接触后，油缸伸出运动，带动夹臂绕铰接轴转动至将支撑座与支撑架夹紧固定的位置，并且采用油缸作为夹紧机构的驱动力，夹紧力大小的控制方便，可靠性高。

为便于夹紧机构的安装固定，所述振动台侧面分别固定设有夹紧装置固定座，所述夹臂和油缸分别铰接在夹紧装置固定座上。

为便于支撑座与支撑架的固定连接，所述支撑座与支撑架的连接面上设有橡胶垫。

附图说明

图1为本实用新型的管片模具振动装置的气囊处于放气状态结构示意图。

图2为图1的右视图。

图3为气囊处于充气状态将振动台和管片模具抬起的结构示意图。

图4为图3的右视图。

其中，1 管片模具；2行走轮；3导轨；3’工序流转用导轨；4夹臂；5油缸；6振动台；7振动电机；8安装底座；9气囊；10夹紧装置固定座；11支撑座；12橡胶垫；13支撑架。

具体实施方式