[实用新型]一种具有位置调节功能的汽车外门把手模型组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车外门把手模型，更具体地，本实用新型涉及一种具有位置调节功能的汽车外门把手模型组件。

背景技术

汽车外门把手的安装位置涉及一系列的人机问题，例如，外门把手的位置是否合适将会影响用户操作时的感觉是否舒服，并且关系到开门时车门会不会撞到身体。

目前，在汽车研发阶段，除了将自身车型与其他厂商车型进行外门把手位置的真实对比，尚没有实现对外门把手的位置进行简单有效的人机评估的装置。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种具有位置调节功能的汽车外门把手模型组件。

所述具有位置调节功能的汽车外门把手模型组件包括包括外门把手、横向调节块和纵向调节块，其中外门把手的背面设有长方形的凸台，沿所述凸台的对角线方向设有两个第一圆形孔；横向调节块的正面设有与所述凸台相配的长方形的横向凹槽，用于容纳凸台，横向调节块的对角线上与所述凸台的相应位置开有两个长度相同、彼此平行的横向槽孔，横向调节块的背面设有两条彼此平行的纵向凸脊和两个第二圆形孔；纵向调节块的正面设有两条彼此平行的纵向凹槽和两个长度相同、彼此平行的纵向槽孔，所述纵向凹槽用于容纳所述纵向凸脊，所述纵向槽孔的位置与第二圆形孔的位置相对应，第一螺栓穿过所述第一圆形孔和所述横向槽孔，将外门把手和横向调节块连接，第二螺栓穿过所述纵向槽孔和第二圆形孔，将横向调节块和纵向调节块连接，纵向调节块还开有第三圆形孔，用于通过将第三螺栓穿过所述第三圆形孔使汽车外门把手模型组件固定至整车模型。

优选地，所述两个第二圆形孔在所述两条纵向凸脊的外侧，所述两个纵向槽孔在所述两条纵向凹槽的外侧。

优选地，纵向调节块具有主体部分以及与所述主体部分不在同一平面上的安装部件，所述纵向凹槽和所述纵向槽孔位于所述主体部分上，所述第三圆形孔位于所述安装部件上。

凭借横向调节块和纵向调节块，本实用新型可以实现汽车外门把手在水平方向和竖直方向的独立调节，从而可以简单有效地进行人机评估。

附图说明

图1是本实用新型的汽车外门把手模型组件组装在一起时的侧视图。

图2是本实用新型的汽车外门把手模型组件中的横向调节块的立体图。

图3是本实用新型的汽车外门把手模型组件中的纵向调节块的立体图。

图4是本实用新型的汽车外门把手模型组件中的外门把手和横向调节块组装在一起时的示意图。

图5是本实用新型的汽车外门把手模型组件组装在一起时的示意图。

具体实施方式

以下，结合附图对本实用新型的汽车外门把手模型组件进行具体说明。

图1示出了本实用新型的组装在一起的汽车外门把手模型组件，其包括外门把手1、横向调节块2和纵向调节块3。外门把手模型组件通过纵向调节块3上的安装部件31固定至整车模型（未示出）。在下文的描述以及权利要求书中，“正面”表示外门把手1、横向调节块2或纵向调节块3背向整车模型的方向，而“背面”表示外门把手1、横向调节块2和纵向调节块3面向整车模型的方向。

参照图1，外门把手1的正面与真实的汽车外门把手造型相同，具有用于将车门打开的抓持部13。同时参照图1和图2可知，外门把手1的背面设有长方形的凸台11，用于嵌入横向调节块2的横向凹槽21中。