[实用新型]汽车保险杠有效
申请号: | 201220210989.5 | 申请日: | 2012-05-11 |
公开(公告)号: | CN202608707U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 周学智 | 申请(专利权)人: | 周学智 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24;B60R19/28 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214405 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 保险杠 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车保险杠,安装于汽车的前后两端,属于汽车饰件技术领域。
背景技术
汽车行驶时发生的碰撞会对人和车都造成巨大的伤害,因此汽车的前后两头都装有塑料保险杠来吸收碰撞产生的能量。并且保险杠在保险杠最前端的位置,其结构设计的合理性和美观性显得至关重要。
以往的汽车保险杠是一块纯粹的缓冲板,汽车在高速情况下发生碰撞时,传统的保险杠起到的缓冲作用较小,无法把碰撞力道降至最低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种缓冲作用强,能够把碰撞力道降至最低的汽车保险杠。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型汽车保险杠,包括横梁,所述横梁的内侧固定有若干连接板,每块连接板均通过伸缩杆与缓冲块相连,所述伸缩杆的一端伸于缓冲块的内部,所述伸缩杆露出于缓冲块的部分的外围套有弹簧。
本实用新型汽车保险杠具有以下优点:
本实用新型汽车保险杠在横梁的内侧加装了连接板、伸缩杆和缓冲块,并在伸缩杆外套置弹簧,可以更好地起到缓冲作用,能够把碰撞力道降至最低,有效地保证了人生财产安全。
附图说明
图1为本实用新型汽车保险杠的结构示意图。
图2为图1中去除横梁后的结构示意图。
图中:横梁1、连接板2、伸缩杆3、缓冲块4、弹簧5。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型涉及一种汽车保险杠,包括横梁1,该横梁1上附着有外板和缓冲材料,所述横梁1的内侧固定有若干连接板2,每块连接板2均通过伸缩杆3与缓冲块4相连,所述伸缩杆3的一端伸于缓冲块4的内部,所述伸缩杆3露出于缓冲块4的部分的外围套有弹簧5,所述弹簧5的两端与连接板2、缓冲块4接触后可以起到缓冲作用,从而加强的汽车保险杠的缓冲效果,能够把碰撞力道降至最低。
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