[实用新型]开合帘电机有效

专利信息
申请号: 201220211457.3 申请日: 2012-05-10
公开(公告)号: CN202586629U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 陈国章 申请(专利权)人: 余姚市精诚高新技术有限公司
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10;H02K7/116;F16D27/04;F16D27/14
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 袁忠卫
地址: 315400*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 开合帘 电机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种开合帘电机,尤其是一种具有电磁离合装置的开合帘电机。

背景技术

现有的使用电机驱动的开合式窗帘(开合帘),通过电机的运转带动窗帘的展开和收拢。当遇到停电或电源无法供给的情况下,由于电机的动力输出轴与外部的传动机构无法脱离,从而使得无法通过手拉的方式来调整窗帘的位置。

为此,人们研究了在开合帘电机中设置离合器,如授权公告号为CN201975906U的中国专利公开的一种机械离合开合帘电机,主要有头部离合装置、减速箱、钢管、定子、转子、动轮和定轮等组成,转子、定子和减速箱置于钢管内。通电状态下,转子带动定轮通过靠减速箱尾部动轮的斜面,将减速箱上抬,从而与头部离合装置实现合功能;当断电时,减速箱靠自身重力下降,与头部离合装置实现离功能。这种机械离合装置,由于转子是活动的,转子推动力小,在零件加工时其精度要求很高,容易有转子推不动减速箱的情况,造成稳定性不高;此外,机械离合装置发出的噪音以及振动难控制,使用时给使用者带来一定的困扰。

此外,现有的开合帘电机,通常通过电流大小控制开合,当电流不正常的情况下,容易使元器件损坏,而且工作不稳定。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有工作稳定、噪音和振动小的电磁离合装置的开合帘电机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种开合帘电机,包括机箱、设置在机箱底部的电机和用于控制所述电机运转的线路控制端,所述电机连接到所述机箱的箱体内的减速机构,其特征在于,所述减速机构的输出轴连接到电磁离合装置,所述电磁离合装置包括电磁铁,与所述电磁铁电连接的线圈,和设置在所述电磁铁上方的离合器片,所述离合器片固定到连接轮,所述连接轮穿设在传接套内并固定,所述传接套与带动外部负载的输出轮配合以作同步转动和轴向的相对运动。

所述电磁铁外套设有线架,所述线圈缠绕在所述线架上,以此可以将线圈的位置相对固定。

所述线圈外罩设有电磁铁外圈,所述电磁铁外圈上部设置有离合器罩,所述离合器片位于所述离合器罩上方。

所述传接套上端内侧具有至少一个凹槽所述输出轮周缘具有至少一个置于所述凹槽内并与所述凹槽配合的凸块,凹槽和凸块活动连接,由此使得传接套可以相对输出轮作轴向的运动。

所述传接套侧向设置有固定不动的光电板,所述光电板上设置有包括光发射器和光接收器的光感应装置,所述传接套外侧周向上粘贴有反光的采样纸,所述采样纸上间隔布置有光吸收区和光反射区。当电机上电运转时,线路控制端可以接收光电板在采样纸转到光吸收区和光反射区时输出的不同的脉冲信号,由此可以根据该脉冲信号计算行程,以控制电机的运行。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在开合帘的减速机构的输出端和连接到外部负载的输出轮之间设置电磁离合装置,通过通电时的吸合和断电时的不吸合来实现电动和手拉启动开合帘,使得操作比较方便,并且运行稳定,噪音和振动小;设置有行程记忆装置,由此实时检测电机的行程,控制其以预设的行程运转,工作较为稳定。

附图说明

图1为本实用新型的开合帘电机剖视图;

图2为本实用新型的开合帘电机的局部立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1和图2,一种开合帘电机,包括机箱1、电机2和线路控制端3,机箱1包括箱体11和用于与开合帘轨道连接的端盖12,箱体11内设置有减速机构、电磁离合装置和行程记忆装置,电机2设置在机箱1底部,线路控制端3内有线路板,通过外置遥控器发射无限信号给线路板,使其接收信号并将一系列命令传输至电机2以控制电机2运转。

箱体11内设有减速机构,包括行星轮13,与箱体11底部的电机2的输出轴连接,然后通过行星输出轮14输出,行星轮13和行星输出轮14外设有内齿轮套15,行星输出轮14的输出轴连接到电磁离合装置。

电磁离合装置包括电磁铁16,行星输出轮14的输出轴插入到电磁体16中并固定,由此行星输出轮14的转动可以带动电磁体16转动。电磁铁16外套设有线架17,在线架17上缠绕有与电磁铁16电连接的线圈18,电磁铁外圈19罩在线圈18外。电磁铁外圈19上部设置有离合器罩20,离合器罩20上方设置有离合器片21,离合器片21与连接轮22固定,连接轮22的上端穿设在行程记忆装置内。

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