[实用新型]一种混合动力车集中控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混合动力车集中控制装置。

背景技术

混合动力车用两种动力——电瓶和燃油发动机，现有技术中，其控制装置要么是连接电瓶的开关，要么是连接发动机的开关，不能同时连接燃油开关和发动机开关，也就是只能使用一种动力，具有使用不便的缺点。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种使用更方便、便于调整控制、可以随时切换的混合动力车集中控制装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种混合动力车集中控制装置，它包括一个控制杆，控制杆铰接在调节盘下面，其特征是：所述的控制盘是三个凹槽形成的三瓣花型，其中一个凹槽下有电瓶开关，第二个凹槽下有发动机开关，第三个凹槽下有电瓶开关和发动机开关。

本实用新型的有益效果是：这样的混合动力车集中控制装置具有使用更方便、便于调整控制、可以随时切换的优点。

附图说明

图1是本实用新型混合动力车集中控制装置的结构示意图。

其中：1、控制杆    2、调节盘    3、凹槽    4、电瓶开关    5、发动机开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种混合动力车集中控制装置，它包括一个控制杆1，控制杆1铰接在调节盘2下面，其特征是：所述的控制盘2是三个凹槽3形成的三瓣花型，其中一个凹槽3下有电瓶开关4，第二个凹槽3下有发动机开关5，第三个凹槽3下有电瓶开关4和发动机开关5。