[实用新型]一种车载导航设备支架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，涉及车载导航设备支架，尤其是一种车载导航设备支架。

背景技术

随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，人们的出行范围不断扩大，而城市及城际间的道路状况复杂，车载GPS导航仪的重要性日渐突出，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备，给人们的出行提供很大的方便。在一部分较为高端的车内设计有导航定位装置，但仍有许多车辆需要另外配备或增加配备导航仪、电子狗或手机等设备，因而，需要配备专用于支撑固定设备的导航设备支架。

目前，导航设备支架的结构是采用一个吸盘式基座吸附在车内的前挡风玻璃上，通过可扭转的调节臂连接设备固定座，手动调节方向。现有的导航设备支架虽然可以手动调节，将导航设备调节到驾驶员方便使用的位置，但往往不能牢固的定位；特别是车辆在行驶过程中，路面颠簸不平时，安装在调节臂自由端的导航设备震动幅度较大，震动严重时可能导致导航设备的角度发生改变，从而影响导航功能。此外，由于固定盘是采用软性材料构成，很难保证在长期使用中满足车辆行驶中的颠簸及车载装置自身重量的要求，而且随着材料的老化变形，甚至造成导航设备掉落、损坏。

经检索发现以下相关的专利文献。

1、一种车载导航支架（CN201951362U），包括支架底座、调节臂和用于夹持导航仪的固定座；所述调节臂设置在所述支架底座上，所述固定座设置在所述调节臂的上端；所述支架底座下部为一半球形底座，设有一个向下开口的腔室，在所述腔室的开口处设有一个吸附装置；所述调节臂上端设有一个球结，在所述固定座背部设有一个球面凹陷；所述球面凹陷与所述球结适配。将吸附装置设置在一半球形底座内，既有吸附装置的在车内进行固定的便利性，又有半球形底座所带来的强度。满足了导航支架的便利和强度要求；另外，采用万向球结而非软管进行导航仪固定座的角度方向调整，同样也满足导航支架的调整方便和强度要求。

2、一种车载导航装置的支架（CN201395106），由固定盘（1）、调节臂（2）和夹持框（3）组成，其特征在于：调节臂（2）由一根呈螺旋状结构的金属蛇皮管（4）和两个支撑座（5、6）构成，金属蛇皮管（4）的两端分别插入并固定在两个支撑座（5、6）的座孔内，调节臂（2）一端的支撑座（5）与固定盘（1）相连，另一端的支撑座（6）与夹持框（3）相连，在夹持框（3）上设置有一个空腔（P），在该空腔（P）内能放置汽车导航装置或手机。

3、具有ＧＰＳ功能的车载定位导航设备支架（CN101850746A），包括连接杆、吸盘活动、侧架以及箱体，所述的箱体包括用于支撑手持设备的前支架层、中间支架层以及后支架层，所述的活动侧架设于前支架层上，所述的中间支架层内设有具有ＧＰＳ功能的核心电路板，所述的后支架层通过连接杆与吸盘连接。与现有技术相比，本实用新型支架除了可固定智能手机和ＰＤＡ外，还内置ＧＰＳ接收机，这样安装非常方便；配合智能手机，能方便替换传统的车载定位调度终端；外接电源后，经支架电路处理后，还能同时对智能手机和ＰＤＡ充电；支架内置扬声器，不仅提供立体声效果，而且解决解决智能手机和ＰＤＡ声音小或者没有喇叭播放问题，使导航在吵杂环境中也能使用。

4、车载导航设备悬挂支架（CN201457256U），其特征在于包括：与车体连接的固定座，与固定座连接的挂钩装置，该挂钩装置上连接有至少一个万向调节器。与现有技术相比，本实用新型可以独立调节导航仪或电子狗的朝向，而不影响其它设备的朝向。如此增强了调节支架上设备角度的随意性，使产品更加符合使用者的要求。

经分析，本专利申请与上述文献中公开的技术方案存在较大不同。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计科学、结构简单、体积小巧、调节方便、可靠耐用的一种车载导航设备支架。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种车载导航设备支架，包括基座、吸盘、固定座，在基座下底面均布间隔安装吸盘，在基座上平面安装固定座，该固定座与导航设备连接安装，其特征在于：在基座上平面安装一铰座，在该铰座内安装有一万向球头，在该万向球头上通过螺钉安装固定座。

而且，所述铰座是通过调节螺钉固定安装。

而且，所述调节螺钉为左右对称的两个。

而且，在铰座的一侧制有一开口向前的半圆槽。

而且，在半圆槽开口方向的基座上与基座一体延伸制有一指示盘，该指示盘上制有显示方向的标识。

而且，所述吸盘为2-6个。