[实用新型]换向阀片具有手控和液控功能的电液多路换向阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种换向阀片具有手控和液控功能的电液多路换向阀。

背景技术

电液多路换向阀是电磁换向阀和液控多路换向阀的组合，它是用电磁换向阀控制先导油实现换向阀的动作，变换流体流动方向的控制阀。电液多路换向阀和液控换向阀主要用在流量超过电磁换向阀正常工作允许范围的液压系统中，即小流量控制大流量从而对执行元件的动作进行控制，或对油液的流动方向进行控制。

在现有技术中，电液多路换向阀主要由进油阀片、换向阀片和回油阀片构成。换向阀片上没有手动拉杆，只有液控的换向功能，不具备手动换向的功能；一旦液控功能失效，就无法实现换向功能，不具备手控、液控一体化的功能，控制手段单一，不适应系统的需求。

实用新型内容

本实用新型是为避免上述已有技术中存在的不足之处，提供一种换向阀片具有手控和液控功能的电液多路换向阀，以能够手动操作换向并能实现手控、液控一体化的功能。

本实用新型为解决技术问题采用以下技术方案。

换向阀片具有手控和液控功能的电液多路换向阀，包括进油阀片、换向阀片和回油阀片，其结构特点是，所述换向阀片包括换向阀体、第一端盖和第二端盖，第一端盖和第二端盖分别设于换向阀体的两端；第一端盖和第二端盖上均设有电磁阀；所述第一端盖和第二端盖的内腔中均设有换向油道和端盖回油道，所述端盖回油道与阀体先导油回油道相连通；

所述第一端盖的内腔中的换向油道内设有手动拉杆；所述换向阀片的阀杆左端部伸入所述第一端盖的换向油道中；在所述换向阀片的阀杆的左端设置有浮动套；所述阀杆的左端部设有外螺纹，浮动套的内表面设有内螺纹，阀杆与浮动套通过螺纹副相连接；浮动套的左端部为空腔，手动拉杆的右端部嵌入在浮动套左端部的空腔内，所述手动拉杆的右端部与所述浮动套的空腔之间为间隙配合；所述手动拉杆的左端部上固定连接有换向拔块，所述换向手柄固定连接在所述换向拔块上；

所述电磁阀包括电磁铁、电磁阀芯、电磁阀套和电磁阀弹簧；所述第一端盖上的电磁铁设于第一端盖的左端部，电磁阀芯设于第一端盖的电磁阀腔内；所述电磁阀套和电磁阀弹簧均套设于所述电磁阀芯上；所述电磁阀腔与所述换向油道相连通，所述电磁阀腔与端盖先导油进油道和端盖回油道相连通。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

在端盖上设置手动拉杆，通过手动拉杆可实现手动换向，因而本实用新型的换向阀具有手动换向操作功能，通过手柄操作换向，换向操作简单快捷。在端盖上还设置电磁阀，通过电磁阀可实现液控换向，通过手动拉杆可实现手动换向，因而本实用新型的换向阀具有手动和液控两种换向方式，使得手动液控功能一体化。

本实用新型的电液多路换向阀，具有同时兼有手动和液控两种换向方式、换向操作简单快捷等优点。

附图说明

图1为本实用新型的电液多路换向阀的液压原理图。

图2为本实用新型的电液多路换向阀的主视图。

图3为本实用新型的电液多路换向阀的左视图。

图4为本实用新型的电液多路换向阀的进油阀片的主视图。

图5为本实用新型的电液多路换向阀的进油阀片的左视图。

图6为图5中的A-A剖视图。

图7为图5中的C-C剖视图。

图8为本实用新型的电液多路换向阀的换向阀片的剖视图。

图9为图8中的局部放大图。

图10为图8中的节流螺塞的剖视图。

附图1～附图10中标号：1进油阀片，2换向阀片，3回油阀片，4合流阀片，5进油阀体，6安全阀，7进油口，8主油道，9工作油道，10第一油道，11主先导油道，12第一先导油道，13第二先导油道，14减压阀，15滑阀，16单向阀，17换向阀体，18第一端盖，19第二端盖，20电磁阀，21换向油道，22端盖回油道，23阀体先导油回油道，24手动拉杆，25阀杆，26浮动套，27换向拔块，28换向手柄，29电磁铁，30电磁阀芯，31电磁阀套，32电磁阀弹簧，33电磁阀腔，34辅助进油口，35节流螺塞，36节流孔，37液控油口，38端盖先导油进油道。

图1～附图10中字母标记：P进油口，P2辅助进油口，PG测压口，PG2第二测压口，T-回油口，A1～A5工作油口，B1～B5工作油口。

以下通过具体实施方式，并结合附图对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式