[实用新型]一种15°DC车轮偏距尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车轮参数测量设备，具体涉及一种15°DC车轮偏距尺。

背景技术

目前车轮行业用深度尺在正常生产时对车轮偏距进行测量，但是由于偏距尺寸涉及轮辋中心线位置，用深度尺测量所得数据须进行计算才能得到数据。且轮辐表面中心孔处需要用固定厚度游标卡尺水平帮助测量，给生产检验带来不便。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种15°DC车轮偏距尺。

本实用新型所采取的技术方案是：一种15°DC车轮偏距尺，包括主尺、固定轮缘卡位、轮缘卡位动尺、轮辐平面卡位动尺、限位螺丝，主尺的一端与轮辐平面卡位动尺垂直连接，主尺上设有固定轮缘卡位和轮缘卡位动尺，在主尺的两端设有限位螺丝。

所述主尺读数分为两段，后段涉及轮辋中心线测量采用了双倍读数。

本实用新型的有益效果是：结构简单合理，使用安全快捷，极大的提高了生产、检测效率，减少了深度尺及卡尺配合测量的不准确性，方便了人员操作。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1主尺、2固定轮缘卡位、3轮缘卡位动尺、4轮辐平面卡位动尺、5限位螺丝。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示，一种15°DC车轮偏距尺，包括主尺1、固定轮缘卡位2、轮缘卡位动尺3、轮辐平面卡位动尺4、限位螺丝5，主尺1的一端与轮辐平面卡位动尺4垂直连接，主尺1上设有固定轮缘卡位2和轮缘卡位动尺3，在主尺1的两端设有限位螺丝5。

所述主尺1读数分为两段，后段涉及轮辋中心线测量采用了双倍读数。

使用时先将固定轮缘卡位2卡在近轮辐一端的轮缘上，轮辐平面卡位动尺4贴轮辐平面，轮缘卡位动尺3卡在另一端轮缘上，然后读出两个动尺在主尺1上的读数即得到车轮偏距参数。