[实用新型]一种地铁车站软土流变地层的地基处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及地基处理装置技术领域，尤其是涉及一种地铁车站软土流变地层的地基处理装置。 

背景技术

目前，地铁车站地基处理方法，现在有一种《快速“高真空击密”软地基处理方法》优点是它适用于含砂性土的软地基是有效的地基处理方法，而且施工工期较短、施工造价较低、处理后承载能力较高；然而对于粘性土的软地基在所述击密过程的超静孔隙水不易通过高压差的所述真空管抽排出来，该真空管的周壁是由击密软地基过程而扰动成为流动土，在高真空的高压差作用下，由真空管抽排的不是击密过程产生的超静孔隙水，而抽排的是击密软粘土扰动后成为水土相混的流动土，甚至真空管内被流动土充填而堵管，从而造成软地基处理的失效；并且，现场软粘土地基用《快速“高真空击密”软地基处理方法》处理的软地基，经原位测试对比土性指标与地基土的承载力值变化不大，固结度也未见提高。 

因此，一种具有良好密实度与承载能力的地铁车站软土流变地层的地基处理装置的出现很有必要了。 

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，在于提供一种具有良好密实度与承载能力的地铁车站软土流变地层的地基处理装置。 

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现： 

一种地铁车站软土流变地层的地基处理装置，包括砂井，在所述砂井外表面设有一层防水毡，在所述砂井内设有真空管，所述真空管的上部设有T字排水管。 

在所述砂井外部设有玻璃丝布，在所述玻璃丝布外设有一层密封薄膜。 

本实用新型具有的有益效果是：结构简单，可获得地铁车站地基的良好密实度与承载能力，从而显著提高软粘土地基的质量稳定性与可靠高性。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图中，1、砂井，2、真空管，3、防水毡，4、密封薄膜，5、玻璃丝布，6、T字排水管。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。 

参照图1所示，一种地铁车站软土流变地层的地基处理装置，包括砂井1，真空管2，防水毡3，玻璃丝布5，T字排水管6，所述砂井1外设有一层防水毡3，砂井1内设有真空管2，在真空管2的上部设有T字排水管6。 

所述在砂井1外部设有玻璃丝布5，玻璃丝布5外设有一层密封薄膜4。 

本实用新型可获得地铁车站地基的良好密实度与承载能力，从而显著提高软粘土地基的质量稳定性与可靠高性。 

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。