[实用新型]煤矿井下运输机远程停机控制装置

说明书

技术领域

煤矿井下运输机远程停机控制装置，属于煤矿采煤工作面循环和固定溜子、皮带运输机；连续化绞车运输机、掘进迎头综掘机和耙装机、大型胶带运输机等远程停机控制装置。安装运输机远程停机装置后可以不经过运输机司机瞬时停止运输机运转。

技术背景

煤矿井下在使用运输机运行过程中，传统的操作过程是：按排专职看溜子司机（看皮带司机）负责开、停运输机，另外在施工地点有专职或兼职的看溜尾工（或看皮带机尾工）；当需要停止运输机运转时，立即发出一声停车信号，当专职看溜子司机（看皮带司机）收到需要停止运输机运转的信号时，便按下运输机停止按钮，停止运输机运作；需要开机时，发出两声信号，司机启动运输机；完成操作过程。实际运行过程中，一旦出现紧急情况，如果运输机司机正在忙于其他工作或者正在打盹分神，停机不及时，很容易造成人身事故。由于运输机司机不知道施工地点工作情况，所以连续化运输机司机只能一直让运输机长时间处于运转状态，给企业造成浪费。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术存在的问题，设计一种结构简单、可同时远程控制一台或多台电铃，从而达到一人发出停机信号，不经过运输机司机即可瞬时停止所有运输设备运转、安全、节电、节约人力的煤矿井下运输机远程停机控制装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该煤矿井下运输机远程停机控制装置，包括运输机开关，其特征在于：运输机开关为一个或多个，在每个运输机开关上安装延时继电器，运输机开关通过127V信号线依次并联一个或多个电铃。

所述的第一运输机开关与第一延时继电器相连后接127V信号线的第二火线和共用线，第一电铃接在127V信号线的第一火线和共用线上。

所述的第二火线和共用线上并联第二运输机开关及与其相连的第二延时继电器、第三运输机开关和与其相连的第三延时继电器，第四运输机开关及与其相连的第四延时继电器通过九号接线柱，第一火线和共用线上并联第二电铃、第三电铃和第四电铃和第五电铃。

运输机可以是一部、也可以是多部。

工作原理：本实用新型的煤矿井下运输机远程停机控制装置是根据现在使用的声光信号按钮，通过进行技术创新改造，根据不同类型的运输机和不同搭接数量的运输机，安装延时继电器设计不同的停机时间。例如：第一部运输设备使用信号按钮停机时间可以设置为1.0秒（即按下信号包围线上的任意一个电铃，按住信号电铃的停止按钮时间达到1.0秒时，可以立即停止第一部运输机。）；第二部运输设备使用信号按钮停机时间可以设置为2.0秒（即按下信号包围线上的任意一个电铃，按住信号电铃的停止按钮时间达到2.0秒时，可以立即停止第二部运输机。）；第三部运输设备使用信号按钮停机时间可以设置为3.0秒（即按下信号包围线上的任意一个电铃，按住信号电铃的停止按钮时间达到3.0秒时，可以立即停止第三部运输机。）；以此类推。

与现有技术相比，本实用新型的煤矿井下运输机远程停机控制装置所具有的有益效果是：通过在运输机启动开关九号线上安装延时继电器，当信号工发出停车信号时，按下任意一个信号电铃，电铃发出声光，通过信号线传输到各个溜头和皮带开关上，此时，延时继电器受127V电压作用发生吸合动作，根据时间的调整来控制各个开关的停车顺序。可根据需要来设计停车时间为0.5-60秒，当需要停车时，按下电铃，通过信号包围线传输到各个启动开关的继电器上，继电器动作，切断电源，停止运输机运转。从而达到一人发出停机信号，不经过运输机司机即可瞬时停止所有运输设备运转；实现安全、节电、节约人力资源的预期目的。可以广泛应用于煤矿采煤工作面循环和固定溜子、皮带运输机；连续化绞车运输机、掘进迎头综掘机和耙装机、大型胶带运输机等。既可以防止人员误操作运输机时发生危险情况，又可以杜绝空转费电；既安全又节约成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例1结构示意图。

图2是本实用新型实施例2结构示意图。

图3是实施例2使用状态参考结构示意图。