[实用新型]汽车顶篷翻边设备有效
申请号: | 201220216252.4 | 申请日: | 2012-05-14 |
公开(公告)号: | CN202727332U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 卫夏浩;林达光;张强;林煜浩;赵强华 | 申请(专利权)人: | 上海吉翔汽车车顶饰件有限责任公司 |
主分类号: | B29C53/02 | 分类号: | B29C53/02;B29C53/84;B29L31/58 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 201319 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 顶篷 设备 | ||
1.汽车顶篷翻边设备,包括一下模胎与一上模胎,所述上模胎通过一升降机构活动架设于所述下模胎的上方,其特征在于:
所述上模胎包括一可独立升降的上加热模胎、一可独立升降的整形模胎以及一可独立升降的定位模胎;
所述下模胎包括一基座、一可独立升降的下加热翻边模胎,所述下加热翻边模胎位于所述基座中部且位置对应所述上加热模胎,所述下加热翻边模胎包括向下突出的环绕下加热翻边模胎外周缘设置的压边部,压边部内侧形成有凹陷。
2.如权利要求1所述的汽车顶篷翻边设备,其特征在于所述下加热翻边模胎由复数分块拼接而成,通过气缸控制所述分块的水平外撑。
3.如权利要求1所述的汽车顶篷翻边设备,其特征在于所述上加热模胎、整形模胎以及定位模胎分别通过一气缸控制升降。
4.如权利要求1所述的汽车顶篷翻边设备,其特征在于所述下加热翻边模胎通过一气缸控制升降。
5.如权利要求1所述的汽车顶篷翻边设备,其特征在于,下加热翻边模胎包括的加热部为一内设且封闭环绕下加热翻边模胎的加热棒,上加热模胎包括一内设且封闭环绕上加热模胎内周缘的加热棒。
6.如权利要求2所述的汽车顶篷翻边设备,其特征在于,下加热翻边模胎内设的气缸为8个,分别设置于下加热翻边模胎内周缘的四角及四边,定位气缸机构由与之相固定的定位铁设置为可向8个方向撑出,撑出的8个方向为东、南、西、北、东南、西南、东北及西北。
7.如权利要求1-6中任一项所述的汽车顶篷翻边设备,其特征在于,下加热翻边模胎内的气缸可根据顶篷布料厚度来调节涨紧时的外撑程度。
8.如权利要求1-6中任一项所述的汽车顶篷翻边设备,其特征在于,上加热模胎下表面设有涂层。
9.如权利要求1-6中任一项所述的汽车顶篷翻边设备,其特征在于,上模胎与下模胎的周缘为矩形。
10.如权利要求1-6中任一项所述的汽车顶篷翻边设备,其特征在于, 固设于外框支架底面上的升降机构包括一伺服电机及滚珠丝杠,伺服电机带动滚珠丝杠上下运动来进行升降操作。
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