[实用新型]一种用于汽车制动装置的油杯盖总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车制动装置的油杯盖总成，属于汽车制动装置领域。

背景技术

用于汽车制动装置的空气加力泵，具有广泛的应用。现有的空气加力泵的油杯盖总成，在解除制动时，易存在喷油等情况，从而导致液压油浪费。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种解决液压油浪费的用于汽车制动装置的油杯盖总成。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于汽车制动装置的油杯盖总成，其特征在于，包括液压缸体，所述液压缸体的两侧均开口，所述液压缸体内设有活塞，所述活塞的一端与伸缩杆连接，所述活塞上设有U形凹槽；所述液压缸体连接有油杯盖总成，所述油杯盖总成内壁设有气囊薄片，所述油杯盖总成的顶盖设有与空气连通的气槽，所述油杯盖总成底部通过设于液压缸体上的V形开口与活塞U形凹槽连通。

本实用新型用于汽车制动装置的油杯盖总成，设计了“呼吸”式气囊膜片，以及通气气槽，既保证了进、回油自如，又杜绝了液压油喷出现象的出现。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对实用新型作进一步的说明。

图１是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1，一种用于汽车制动装置的油杯盖总成，包括液压缸体7，液压缸体7的两侧均开口，液压缸体7内设有活塞4，活塞4的一端与伸缩杆6连接，活塞4上设有U形凹槽5，液压缸体7连接有油杯盖总成2，油杯盖总成2内壁设有气囊薄片1，油杯盖总成2的顶盖设有与空气连通的气槽3，油杯盖总成2底部通过设于液压缸体7上的V形开口8与活塞4的U形凹槽5连通。

通过气囊薄片1吸收解除制动时液压缸体7所“压缩”的空气，再通过气槽3排出至环境中。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。