[实用新型]一种用于卡车驾驶室焊接的钢结构有效

专利信息
申请号: 201220217770.8 申请日: 2012-05-15
公开(公告)号: CN202555988U 公开(公告)日: 2012-11-28
发明(设计)人: 何操;刘勇;张渝 申请(专利权)人: 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 代理人: 伍孝慈
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 卡车 驾驶室 焊接 钢结构
【权利要求书】:

1.一种用于卡车驾驶室焊接的钢结构,其特征在于:包括横梁(1)、立柱(2)和走道(3),所述的横梁(1)横架固定在两个立柱(2)的顶部,走道(3)固定在两个横梁(1)之间,所述的立柱(2)底部通过底板(4)固定在地基上,并且立柱(2)上设有用于调整立柱(2)高度和垂直度的调整装置。

2.根据权利要求1所述的一种用于卡车驾驶室焊接的钢结构,其特征在于:所述的调整装置是由连接板(5)和调整螺栓(6)构成,连接板(5)通过调整螺栓(6)固定在底板(4)上。

3.根据权利要求2所述的一种用于卡车驾驶室焊接的钢结构,其特征在于:所述的连接板(5)和底板(4)相接处焊接有固定板(7)。

4.根据权利要求1所述的一种用于卡车驾驶室焊接的钢结构,其特征在于:所述的横梁(1)上设有与走道(3)相平行的电焊机轨道(8)。

5.根据权利要求4所述的一种用于卡车驾驶室焊接的钢结构,其特征在于:所述的横梁(1)上部安装有轨道连接板(11),轨道连接板(11)通过连接螺栓(12)连接有托板(13),托板(13)位于横梁(1)的下方并卡固在所述的电焊机轨道(8)上。

6.根据权利要求1所述的一种用于卡车驾驶室焊接的钢结构,其特征在于:所述的走道(3)上设有防护栏杆(9)。

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