[实用新型]具有调速装置的倒档器

说明书

技术领域

本实用新型涉及三轮车部件，特别是涉及倒档器。

背景技术

倒档器内具有倒档齿轮，倒档齿轮分为主动轮和从动轮，当车辆需要倒走时，拨动拨叉，倒档齿轮运转，现有技术中，主动轮和从动轮之间是无间隔连接，这样的倒档器安装在三轮车上只有一个倒档速度，在有时需要较大的功率时、或者需要变换功率时就不能满足要求。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种安装在三轮车上可以满足不同功率倒档需求的倒档器——具有调速装置的倒档器。

本实用新型的技术方案是这样实现的：具有调速装置的倒档器，包括倒档器本体，所述的倒档器本体内具有倒档齿轮，倒档齿轮分为主动轮和从动轮，其特征是：所述的主动轮和从动轮之间有间隙，倒档器本体侧面还具有调速装置，所述的调速装置设置有多个调速齿轮，多个调速齿轮安装在一个轴上，各个调速齿轮具有不同的齿数，在调节装置外有调节手柄，调节手柄连接轴；所述的主动轮连接其中一个调速齿轮，从动轮连接另一个调速齿轮。

本实用新型的有益效果是：这样的倒档器具有安装在三轮车上可以满足不同功率倒档需求的优点。

附图说明

图1是本实用新型具有调速装置的倒档器的结构示意图。

其中：1、倒档器本体    2、主动轮    3、从动轮    4、调速装置5、调速齿轮    6、轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，具有调速装置的倒档器，包括倒档器本体1，所述的倒档器本体1内具有倒档齿轮，倒档齿轮分为主动轮2和从动轮3，其特征是：所述的主动轮2和从动轮3之间有间隙，倒档器本体1侧面还具有调速装置4，所述的调速装置4设置有多个调速齿轮5，多个调速齿轮5安装在一个轴6上，各个调速齿轮5具有不同的齿数，在调节装置外有调节手柄，调节手柄连接轴6；所述的主动轮2连接其中一个调速齿轮5，从动轮3连接另一个调速齿轮5。