[实用新型]发动机部件拆卸机构有效
申请号: | 201220221478.3 | 申请日: | 2012-05-17 |
公开(公告)号: | CN202572282U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 孙永 | 申请(专利权)人: | 孙永 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 265400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 部件 拆卸 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机部件拆卸机构,属于专用手工具技术领域。
背景技术
目前,在对发动机的内部进行检测维修时都需要将气缸套拆卸下来,现在普遍采用的方式是用锤子将气缸套直接敲击下来,这样一来不仅费时费力,而且容易将气缸套损坏,
增加了维护成本。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种结构简捷、设计合理、省时省力、不会造成损坏的发动机部件拆卸机构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
发动机部件拆卸机构,其特殊之处在于包括顶板,顶板中部穿过螺栓,螺栓上部安装有第一螺母,第一螺母与顶板之间安装有压板,螺栓下部穿过支撑板,螺栓两侧通过轴承与支撑板连接,轴承绕轴运动,轴与支撑板之间设有第一垫片,顶板两侧设有支撑杆,支撑杆顶端安装有第二螺母,第二螺母与顶板之间设有第二垫片,支撑杆中部穿过支撑板,支撑杆底端安装有底板,支撑板两侧设有支架,支架包括伸缩杆和套筒,伸缩杆通过铰接轴与支撑板连接,伸缩杆上开有圆孔,套筒上设有插销,插销插入圆孔中。
本实用新型的发动机部件拆卸机构,采用螺栓可以很轻松的将发动机的气缸套拆卸下来,而且不会对发动机及内部部件造成损坏,省时省力,提高了工作效率,减少了维护成本。
附图说明
图1:本实用新型的发动机部件拆卸机构结构示意图;
图中:1、顶板,2、第一螺母,3、压板,4、第二螺母,5、第二垫片,7、支撑杆,8、支撑板,9、底板,10、套筒,11、铰接轴,12、伸缩杆,13、螺栓,14、轴承,15、第一垫片,16、轴,17、圆孔,18、插销。
具体实施方式
以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式,用来对本实用新型的构成作进一步详细说明。
本实施例的发动机部件拆卸机构,包括顶板1,顶板1中部穿过螺栓13,螺栓13上部安装有第一螺母2,第一螺母2与顶板1之间安装有压板3,螺栓13下部穿过支撑板8,螺栓13两侧通过轴承14与支撑板8连接,轴承14绕轴16运动,轴16与支撑板8之间设有第一垫片15,顶板1两侧设有支撑杆7,支撑杆7顶端安装有第二螺母4,第二螺母4与顶板1之间设有第二垫片5,支撑杆7中部穿过支撑板8,支撑杆7底端安装有底板9,支撑板8两侧设有支架,支架包括伸缩杆12和套筒10,伸缩杆12通过铰接轴11与支撑板8连接,伸缩杆12上开有圆孔17,套筒10上设有插销18,插销18插入圆孔17中。
使用时,根据实际尺寸调节伸缩杆伸入套筒的长度,再通过插销插入圆孔中将其固定,底板放置在发动机表面,通过旋转螺栓将气缸套拆下。
本实施例的发动机部件拆卸机构,采用螺栓可以很轻松的将发动机的气缸套拆卸下来,而且不会对发动机及内部部件造成损坏,省时省力,提高了工作效率,减少了维护成本。
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