[实用新型]一种刚性防护挡土幕墙有效

专利信息
申请号: 201220222072.7 申请日: 2012-05-17
公开(公告)号: CN202627018U 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 童耀;谭登国;张玉莉;刘宏生 申请(专利权)人: 葛洲坝集团基础工程有限公司
主分类号: E02D29/02 分类号: E02D29/02
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 成钢
地址: 443000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 刚性 防护 幕墙
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种边坡开挖工程中安全、环保防护装置,特别是一种刚性防护挡土幕墙。 

背景技术

在边坡开挖工程施工中,通常存在上下施工面交叉作业的现象和确保施工部位下方道路通行的要求,施工安全、环境保护问题突出,特别是在深切高山峡谷区,边坡陡峭,实用、可靠的安全防护措施是边坡开挖工程顺利进行的必要条件。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种边坡开挖施工用刚性防护挡土幕墙,可根据施工现场地形条件安设,通过增大挡土幕墙的受力面积,避免局部受力集中,挡土幕墙可靠稳固,并可防止碎石土渣穿过挡土幕墙,有效提高安全、环保防护效果,且安装、转拆简单易操作,可与现场其它防护设施配套使用,施工进度快,成本较低。 

本实用新型的目的是这样实现的: 

一种刚性防护挡土幕墙,它包括在边坡上从下至上设置的多排地锚,最下排地锚上垂直固设有刚性支撑架,刚性支撑架外侧设有防护层,边坡和防护层之间设有缓冲垫,刚性支撑架内侧设有上下两层墙体连接横筋,下层墙体连接横筋与地锚之间设有牵引拉杆,上层墙体连接横筋与地锚之间设有牵引绳,下层墙体连接横筋下部设有垂直顶撑,上层墙体连接横筋下部设有斜撑。

上述的牵引绳间隔设置多组,每组为2根,分别固定在不同的地锚上,两根牵引绳形成的夹角小于或等于60度。 

上述的墙体连接横筋由上下两根钢管绑焊而成。 

上述的地锚长度为1.5-2.0m。 

本实用新型取得了以下的技术效果: 

本实用新型提供的刚性防护挡土幕墙,采用现场焊接及绑扎,因地制宜安装方便灵活,通过设置墙体连接横筋和竹条板铺装,可增大刚性挡土幕墙的受力面积,避免局部受力集中,并可防止碎石土渣穿过挡土幕墙;采用“内侧牵引、外侧顶撑、地锚锚固”的支撑固定方式,墙体稳固可靠,抗冲击力强,且大部分安装材料可多次转拆重复使用,有效提高安全、环保防护效果的同时,也降低了施工成本,加快了施工进度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 

图1为本实用新型装置结构的主视图; 

图2为图1的侧视图。

具体实施方式

如图1-2所示一种刚性防护挡土幕墙,它包括在边坡10上从下至上设置的多排地锚7,最下排地锚上垂直固设有刚性支撑架1,刚性支撑架外侧设有防护层2,边坡和防护层之间设有缓冲垫8,刚性支撑架内侧设有上下两层墙体连接横筋6,下层墙体连接横筋与地锚之间设有牵引拉杆5,上层墙体连接横筋与地锚之间设有牵引绳4,下层墙体连接横筋下部设有垂直顶撑9,上层墙体连接横筋下部设有斜撑3。 

优选地,所述的牵引绳间隔设置多组,每组为2根,分别固定在不同的地锚上,两根牵引绳形成的夹角小于或等于60度。所述的墙体连接横筋由上下两根钢管绑焊而成。所述的地锚长度为1.5-2.0m。 

本实用新型的实施步骤如下: 

1、采用凿岩机钻孔后埋入长1.5~2.0m的φ38圆钢作为地锚7插筋,施工方便快捷;

2、在地锚7插筋φ38mm圆钢上焊接I20b,高度6.0m,形成挡土幕墙的竖向刚性支撑;采用I18a将I20b底端焊接成一整体;采用φ22mm钢筋间距0.25m将竖向刚性支撑焊接成整体,形成刚性支撑架1;

3、将竹条板采用φ22mm钢筋作绑条(间距2.0m)分1~3层铺装、绑扎在刚性支撑架内侧,形成防护层2,局部绑扎轮胎作为缓冲;

4、采用两根φ50mm厚壁钢管绑焊组成墙体连接横筋6,分别在刚性支撑架外侧中下部及中上部各绑扎一组;

5、采用φ18mm钢丝绳每间距3根I20b设置一组牵引绳4,φ18mm钢丝绳穿过挡土幕墙中上部的墙体连接横筋6后,牵引锚固于地锚7插筋上,每组牵引绳4穿过墙体连接横筋6后形成的夹角应不大于60°;

6、采用φ22mm钢筋每间距3根I20b设置一组牵引拉杆5,每根φ22mm钢筋穿过挡土幕墙中下部的墙体连接横筋6后,硬连接牵引锚固于地锚7插筋上;

7、下边坡采用I18a工字钢顶撑于挡土幕墙外侧的墙体连接横筋6的底部,每间距1.2m设置1根I18a顶撑;同时I18a内侧采用φ50mm厚壁钢管做两道斜撑,防止I18a顶撑受力变形。

8、刚性挡土幕墙使用前,先期在其内侧(上边坡部位)填筑松散的材料,如草袋、渣料等,开挖时,在挡土幕墙前形成一定的缓冲;开挖过程中,在缓冲带前先修筑一条槽沟,保持开挖渣料落在沟内。 

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