[实用新型]汽车护板支撑结构有效
申请号: | 201220222131.0 | 申请日: | 2012-05-16 |
公开(公告)号: | CN202608894U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 侯蔚然;谷伟兴;孙健强 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 冯志云;郭晓东 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 支撑 结构 | ||
1.一种汽车护板支撑结构,该汽车护板安装于汽车钣金上,其特征在于,包括,
多个护板支撑柱,垂直设置在汽车护板内侧,该护板支撑柱的上端开有第一开孔;
多个支撑块,该多个支撑块与该多个护板支撑柱一一对应,该支撑块具有底座,该底座的上侧设置有限位块,该限位块的上侧设置有顶头,该底座与该第一开孔相插配,该限位块与该护板支撑柱的上端相抵,该支撑块具有弹性,该顶头与该汽车钣金弹性相抵。
2.如权利要求1所述的汽车护板支撑结构,其特征在于,
多个凸台,设置在该汽车钣金上;
该多个支撑块与该多个凸台一一对应,该支撑块的顶头与该凸台的端面相抵。
3.如权利要求1所述的汽车护板支撑结构,其特征在于,该顶头自该限位块向上逐渐由宽变窄。
4.如权利要求1所述的汽车护板支撑结构,其特征在于,该多个支撑块的材料为橡胶。
5.如权利要求1所述的汽车护板支撑结构,其特征在于,该多个护板支撑柱与该汽车护板一体成型。
6.如权利要求2所述的汽车护板支撑结构,其特征在于,该多个护板支撑柱的数量为三个,分布设置在该汽车护板的升降器摇柄过孔周围;
该多个凸台的数量为三个,由三个固定在该汽车钣金上的螺栓构成,该螺栓的头部与该支撑块的顶头相抵。
7.一种汽车护板支撑结构,该汽车护板安装于汽车钣金上,其特征在于,包括多个护板支撑柱,垂直设置在该汽车护板内侧,该护板支撑柱顶部具有弹性,该多个护板支撑柱与该汽车钣金弹性相抵。
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