[实用新型]机动车用气瓶阀及采用该气瓶阀的机动车有效
申请号: | 201220222216.9 | 申请日: | 2012-05-16 |
公开(公告)号: | CN202580166U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 曹广滨;沈景 | 申请(专利权)人: | 罗达莱克斯阀门(上海)有限公司 |
主分类号: | F16K17/00 | 分类号: | F16K17/00;F16K27/00;F16K31/60;F16K31/06 |
代理公司: | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人: | 任永武;雷芳 |
地址: | 201300 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 用气瓶阀 采用 气瓶阀 | ||
1.一种机动车用气瓶阀,包括阀体、手动开关、电磁阀组件、以及安全装置,其中,
所述手动开关连接到所述阀体的手动开关接纳孔,用于手动开启或关闭所述气瓶阀;
所述电磁阀组件连接到所述阀体的电磁阀组件接纳孔,用于电动开启或关闭所述气瓶阀;
其特征在于:
所述阀体是包括手动开关接纳孔、电磁阀组件接纳孔、安全装置接纳孔、以及进气与排气管路的一体件;
所述安全装置连接到所述阀体的安全装置接纳孔,所述安全装置接纳孔置于所述进气与排气管路外,并和所述进气与排气管路流体连通;且
所述机动车用气瓶阀还包括泄漏气体收集和排放装置。
2.根据权利要求1所述的气瓶阀,其特征在于:所述泄漏气体收集和排放装置包括密封套筒和位于所述阀体上的多个小孔通道,所述多个小孔通道与所述阀体的安全装置接纳孔和所述安全装置接纳孔流体连通,并用于将所述阀体的安全装置接纳孔和所述安全装置接纳孔中的泄漏气体导出到所述密封套筒中。
3.根据权利要求2所述的气瓶阀,其特征在于:
所述密封套筒是橡胶密封套筒,且所述多个小孔通道是四个小孔通道;
所述橡胶密封套筒安装在所述气瓶阀进气与排气管路进气口的外周壁上并限定一密封空腔;
所述四个小孔通道中的第一个小孔通道的一端与所述手动开关接纳孔流体连通,另一端通向所述密封空腔内,用于收集所述手动开关接纳孔处的泄漏气体;
所述四个小孔通道中的第二个小孔通道的一端与所述电磁阀组件接纳孔流体连通,另一端通向所述密封空腔内,用于收集所述电磁阀组件接纳孔处的泄漏气体;且
所述四个小孔通道中的第三个小孔通道和第四个小孔通道的一端与所述密封空腔流体连通,另一端通向与所述气瓶阀外的排放管,用于排放所述泄漏 气体。
4.根据权利要求3所述的气瓶阀,其特征在于:
所述泄漏气体收集和排放装置还包括第五小孔通道和第六小孔通道、排气堵头、O形密封圈、以及排气接头,所述第五和第六小孔通道一端与用于配合所述安全装置的腔室流体连通,另一端通向所述排气堵头和O形密封圈,用于收集所述安全装置接纳孔处产生的泄漏气体;且
所述排气接头通过螺纹连接到所述阀体上,并与所述第五和第六小孔流体连通,用于排放所述安全装置接纳孔处产生的泄漏气体和/或安全装置释放时产生的气体。
5.根据权利要求3所述的气瓶阀,其特征在于:所述排放管通过环状密封圈与所述进气与排气管路的排气口连接。
6.根据权利要求1所述的气瓶阀,其特征在于:所述安全装置包括压力释放装置和温度释放装置。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的气瓶阀,其特征在于:所述阀体由铜制成。
8.一种采用燃气发动机的机动车,其特征在于,所述机动车的燃料供应系统采用了权利要求1-6中任一项所述的气瓶阀。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗达莱克斯阀门(上海)有限公司,未经罗达莱克斯阀门(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220222216.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。