[实用新型]移动式蓄冷运输柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于车辆客室或货室的冷却设备领域，具体为一种移动式蓄冷运输柜。 

背景技术

目前，零售、餐饮连锁企业正日益发展，这些企业的消费需求分布区域比较广泛，而随着消费者对食品质量尤其是鲜活食品保鲜度要求的逐渐提高，冷链物流的需求保持着快速增长的趋势。这些冷链物流的订货具有小批量多频次的特点，同时在实际运送中又受到道路交通、配送时间的限制，要对所有食品实施全过程全覆盖的冷链配送难度很大，导致冷链物流在最后一公里的配送上出现效率低、正点率低、停车难的问题，制约了冷冻冷藏市场的发展，而庞大的时间成本、环节成本和物耗成本推升了配送食品的价格。此外，由于缺乏专用于冷链配送产品的装卸场所，在装卸环节的回温现象也影响了食品的卫生状况。 

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、使用方便、制冷效率高、对环境影响小的冷却设备，本实用新型公开了一种移动式蓄冷运输柜。。 

本实用新型通过如下技术方案达到发明目的： 

一种移动式蓄冷运输柜，包括柜体、柜门和滚轮，柜门通过转轴设于柜体的侧面，且柜门合上后和柜体密封连接，滚轮设于柜体的底部，其特征是：还包括制冷机和蓄冷剂，制冷机的冷风出口面向柜体和柜门形成的空腔，蓄冷剂固定在柜体的内侧壁上且蓄冷剂正对制冷机的冷风出口。

所述的移动式蓄冷运输柜，其特征是：柜体和柜门都是夹层结构，所述夹层结构由内侧的导热板、外侧的支撑板和夹层的保温层组成，导热板选用铜、铝等热导体制成，支撑板选用塑料板、玻璃纤维板或金属板制成，保温层选用疏松多孔状物质。 

所述的移动式蓄冷运输柜，其特征是：制冷机选用压缩式。 

本实用新型使用时，合上柜门，使制冷机运行以制冷，蓄冷剂放热降温，待配送的食品储存在柜体内。需要运输时，切断制冷机的电源使其停止工作，短距离移动可利用滚轮实现，长距离运输可搭载货车实施，运输途中本实用新型依靠蓄冷剂吸收柜体内的热量以维持低温。 

本实用新型利用电能制冷，利用相变储能材料蓄冷，可替代使用传统能源的制冷方式，制冷时间可选择在电力供应的谷时，实现“移峰填谷”的用电理念。本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便，灵活可靠，适用范围广。 

附图说明

图1是本实用新型柜门合上时的结构示意图； 

图2是本实用新型柜门打开时的结构示意图；

图3是本实用新型中制冷机的结构示意图；

图4是本实用新型中用于柜体和柜门的夹层结构的截面示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。 

实施例1

一种移动式蓄冷运输柜，包括柜体1、柜门2和滚轮3、制冷机4和蓄冷剂5，如图1～图3所示，具体结构是：柜门2通过转轴设于柜体1的侧面，且柜门2合上后和柜体1密封连接，滚轮3设于柜体1的底部，制冷机4选用压缩式，制冷机4的冷风出口面向柜体1和柜门2形成的空腔，蓄冷剂5固定在柜体1的内侧壁上且蓄冷剂5正对制冷机4的冷风出口。

柜体1和柜门2都是夹层结构，所述夹层结构如图4所示，由内侧的导热板61、外侧的支撑板62和夹层的保温层63组成，导热板61选用铜、铝等热导体制成，支撑板62选用塑料板、玻璃纤维板或金属板制成，保温层63选用疏松多孔状物质。 

本实施例使用时，合上柜门2，使制冷机4运行以制冷，蓄冷剂5放热降温，待配送的食品储存在柜体1内。需要运输时，切断制冷机4的电源使其停止工作，短距离移动可利用滚轮3实现，长距离运输可搭载货车实施，运输途中本实用新型依靠蓄冷剂5吸收柜体1内的热量以维持低温。