[实用新型]一种带广告展示功能的洗车场有效

专利信息
申请号: 201220222886.0 申请日: 2012-05-17
公开(公告)号: CN202574150U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 任超 申请(专利权)人: 苏州志连盛恒电子科技有限公司
主分类号: B60S3/04 分类号: B60S3/04;G09F23/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 马明渡
地址: 215101 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 广告 展示 功能 洗车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及洗车场,特别涉及一种带广告展示功能的洗车场。

背景技术

洗车场内具有洗车房,洗车房又称洗车机、洗车棚等,用于自动清洗车辆。洗车房的前、后两端壁面上开设有车辆入口和车辆出口,用于车辆的进入和驶出。洗车房内具有对车辆进行喷水清洗的喷水装置和用于清洗后吹干车辆的吹干装置。

使用时驾驶人员驾驶着车辆在洗车场内从车辆入口进入洗车房内,在洗车房内清洗和吹干后从车辆出口驶离洗车房。其中吹干过程一般需要花费五分钟或更长时间,而且在此过程中,车辆的挡风玻璃也不会被水模糊,而此时车内的驾驶员或者乘客没有其他事情可做,只能等待或者隔着挡风玻璃向外张望,可能就会感到无聊乏味。另外,喷水清洗过程和吹干过程是洗车的两个步骤,而现有技术中洗车场的洗车房通常将这两个步骤在一个房内进行,这就延长了后续待洗车辆的等待时间,或者是需要增大洗车房的占地面积,也没有经济价值。

发明内容

本实用新型提供一种带广告展示功能的洗车场,旨在解决洗车时车内人员感到无聊乏味的问题,还能减少后续待洗车辆的等待时间,提高了洗车效率。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种带广告展示功能的洗车场,包括一洗车房,该洗车房上开设有车辆入口和车辆出口,所述洗车房分为湿区和干区,其中湿区位于洗车房靠车辆入口的一端,干区位于洗车房靠车辆出口的一端,干区内设有吹干装置;所述洗车场还包括支撑架和广告装置,该支撑架和广告装置均位于洗车房外对应车辆出口的区域,且广告装置的广告展示面朝向车辆出口;

所述广告装置固定在支撑架上;或者,广告装置与支撑架活动连接,且广告装置通过一转动驱动装置驱动而翻转;或者,广告装置与支撑架活动连接,广告装置通过一移动驱动装置驱动而移动。

上述技术方案中的有关内容解释如下:

1、上述方案中,包括一车辆出入状态监测装置,该车辆出入状态监测装置与一控制电路的输入端连接,所述控制电路的输出端与转动驱动装置或者移动驱动装置连接。

2、上述方案中,所述车辆出入状态监测装置为两个超声波距离传感器或两个光电传感器,这两个超声波距离传感器或两个光电传感器中,一个设置于车辆从湿区进入干区的路径上,另一个设置于车辆驶出车辆出口的路径上。

3、上述方案中,所述移动驱动装置由第一滑轨、第一电机以及同步带同步轮传动机构或者链条链轮传动机构组成;第一滑轨水平安装于支撑架上,广告装置与第一滑轨滑动连接;第一电机通过同步带同步轮传动机构或者链条链轮传动机构与广告装置连接,以此驱动广告装置水平移动。

4、上述方案中,所述移动驱动装置包括第一电机、第一丝杆螺母机构和伸缩臂;所述伸缩臂包括若干连杆,若干连杆中每两个连杆在两者的中点处铰接,这两个在中点处铰接的连杆构成一十字交叉铰接单元,每一十字交叉铰接单元上的两个连杆的端部与相邻十字交叉铰接单元上的两个连杆的端部一一对应铰接,依此构成所述伸缩臂;伸缩臂头部的十字交叉铰接单元上的两连杆的端部滑动且转动连接广告装置,伸缩臂根部的十字交叉铰接单元上的两连杆端部滑动且转动连接支撑架;所述第一电机经第一丝杆螺母机构传动连接伸缩臂根部的十字交叉铰接单元上的一连杆,以此带动伸缩臂进行水平方向的伸缩,并带动广告装置水平移动。

5、上述方案中,所述转动驱动装置为第二电机或第一气缸,第二电机或第一气缸安装于支撑架上,第二电机或第一气缸与广告装置连接,以此驱动广告装置上下翻转或者左右翻转。

6、上述方案中,所述移动驱动装置由第三电机、第二丝杆螺母机构和第二滑轨组成,第二滑轨相对支撑架竖直安装,广告装置相对第二滑轨滑动连接,第三电机与第二丝杆连接,第二丝杆与第二螺母配合,第二螺母与广告装置连接,以此驱动广告装置上下移动。

7、上述方案中,所述移动驱动装置由第二气缸和第二滑轨组成,第二滑轨相对支撑架竖直安装,广告装置相对第二滑轨滑动连接,第二气缸作用于广告装置上,以此驱动广告装置上下移动。

8、上述方案中,所述广告装置包括卷帘式幕布和投影机,投影机朝向卷帘式幕布投影,所述移动驱动装置为第四电机,第四电机带动卷帘式幕布上下伸缩移动。

9、上述方案中,所述广告装置由投影机和固定式幕布或白墙组成,投影机朝向固定式幕布或白墙投影。

10、上述方案中,所述车辆从湿区进入干区的路径,以及车辆驶出车辆出口的路径,均指车辆行驶路径。

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