[实用新型]一种干熄焦装入装置及其料斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及干熄焦技术领域，尤其涉及一种干熄焦装入装置的料斗。本实用新型还涉及一种具有上述料斗的干熄焦装入装置。

背景技术

干熄焦技术是目前国内外广泛应用的一项节能技术，其利用冷的惰性气体(主要为氮气)在干熄炉中与赤热红焦换热从而冷却红焦，而吸收了红焦热量的惰性气体将热量进一步传给锅炉以产生蒸汽，该惰性气体被冷却后再由循环风机鼓入干熄炉内冷却红焦，以此形成换热循环。实际生产中，利用干熄焦技术可回收80％的红焦余热，平均每熄1吨红焦可产生5.2MPa、480℃的蒸汽0.5～0.6吨，可大大降低冶金产品成本，起到节能减耗的作用。另外，通过干熄焦技术得到的焦炭的焦比可降低2％，使得高炉的生产能力提高1％，在保持原焦炭质量不变的条件下，强粘结性的焦和肥煤配入量可降低10-20％，有利于保护资源以及降低焦炭成本。

干熄焦技术中，红焦装入设备主要由电机车、焦罐台车、旋转焦罐、装入装置等组成，电机车牵引焦罐台车与拦焦车对位后，旋转焦罐开始旋转，旋转平稳后向推焦车发出推焦指令。接焦完毕后，旋转焦罐经过减速停止在最初的位置上，完全停稳后电机车向提升机井架走行，对位后接空罐。随即满罐对位与提升，到提升极限后，提升机开始走行。抵达干熄炉上方时，装入装置亦打开到位，提升机即开始卷下。焦罐落座后，提升机继续卷下，焦罐底闸门在重力作用下与吊杆继续下降，自动完成开门放焦动作。红焦落入装入装置的料斗内，经分料板与料钟布料均匀的装入干熄炉内。

上述装入装置安装于干熄炉顶部的安装平台上，主要包括料斗、台车、炉盖、驱动装置、集尘管道等装置，其按照指令开闭炉盖，并将红焦经料斗装入干熄炉。料斗由上部料斗和下部料斗组成，上部料斗的上口为长方形，下口渐收为八角形。为了提高上部料斗的耐磨性能，其斜面内壁上设置有多块耐磨衬板，各衬板之间具有热膨胀间隙。上述耐磨衬板在使用过程中还是会出现磨损，尤其位于上部料斗下端的耐磨衬板会受到更严重的磨损。由于正常生产过程中料斗内的温度较高，维修人员无法进入料斗内对衬板进行维修，因此只能在较长的检修时间或定修时，待料斗冷却后才可进入料斗内更换被磨损的耐磨衬板。显然，上述情况将造成部分耐磨衬板被磨损后掉入干熄炉内，由于该耐磨衬板尺寸较大，其将卡住排焦装置中的旋转密封阀，导致卡料事故，而处理卡料事故一般需要降低循环风机风量甚至停止循环风机，对正常生产、蒸汽产量造成不良影响，并且频繁升降负荷对干熄炉内耐材及锅炉管损伤较大。

另外，上述耐磨衬板通常由KmTBCr12材料整体浇铸成型后通过螺栓固定于料斗内壁，采用此种方式制造并安装耐磨衬板使得耐磨衬板的强度仍具有较大的提升空间，致使耐磨衬板的使用寿命较短，同时增大了维修人员的工作强度。

因此，如何防止耐磨衬板被磨损后掉入干熄炉内导致卡料事故，已成为本领域的技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种干熄焦装入装置的料斗，该料斗可防止耐磨衬板被磨损后掉入干熄炉内导致卡料事故。本实用新型的另一目的是提供一种具有上述料斗的干熄焦装入装置。

为了实现上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种干熄焦装入装置的料斗，包括上部料斗以及设置于所述上部料斗内壁上的多个耐磨衬板，至少一个所述耐磨衬板由多个耐磨衬板单元组成。

优选地，单个所述耐磨衬板中的多个所述耐磨衬板单元形状相同。

优选地，所述耐磨衬板单元为四边形或三角形。

优选地，所述耐磨衬板单元包括基板以及与所述基板连接以形成耐磨层的堆焊层，所述基板固定于所述上部料斗内壁上。

优选地，所述基板为合金钢板。

优选地，所述堆焊层为合金堆焊层。

优选地，多个所述耐磨衬板单元均位于所述上部料斗下端。

在上述技术方案中，本实用新型提供的干熄焦装入装置的料斗包括上部料斗以及设置于上部料斗内壁上的多个耐磨衬板，且至少一个耐磨衬板由多个耐磨衬板单元组成。可见，相比于背景技术所介绍的内容，本实用新型对料斗内的耐磨衬板进行结构细化，使得耐磨衬板的单个组成部分的尺寸变小，当耐磨衬板单元受到磨损后，其掉落部分的尺寸相对于原先的整个耐磨衬板所掉落部分的尺寸变小，从而不易卡住排焦装置中的旋转密封阀，即可防止卡料事故的发生。