[实用新型]一种海工船可拆式电缆导管组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种海工船可拆式电缆导管组件。

背景技术

目前的集装箱航运市场竞争激烈，而船舶大型化是降低船舶公司成本的有利手段，船舶的购置费、营运费相对大幅度降低。现有载箱量更是达到或超过10000箱，船舶甲板上集装箱堆层较高，现有岸桥起升高度已不能满足现场作业的需要，对船公司滞港费用及码头公司装卸效率造成极大的影响。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种新型海工船可拆式电缆导管组件，可提高安全性能、降低成本、可拆卸的、能够满足各种空箱作业需要的海工船可拆式电缆导管组件，以解决现有技术的诸多缺陷。本实用新型是通过以下技术方案来实现上述目的：

一种海工船可拆式电缆导管组件，包括电缆(10)和两个接线箱(9)，所述接线箱(9)位于电缆(10)的两端，电缆(10)的中部具有电缆管(8)，该电缆管(8)用于固定电缆(10)；所述接线箱(9)，包括箱体(1)和扎线架(4)，所述箱体(1)为矩形体，该箱体(1)的右壁具有进线孔(5)，下壁具有出线孔，所述箱体(1)的内部具有接线板(6)，该接线板(6)上具有接线双层端子(7)。

所述的箱体(1)的前壁上方具有上固定件(3)，下方具有下固定件(2)。

所述接线双层端子(7)的数量为两个。

本实用新型的有益效果：

能够可避开复杂区域，减轻电缆敷设的难度，设计灵活多变，能够拆卸，提高海工船的装卸货安全性及可靠性，增加效益并降低成本。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型接线箱的正面示意图；

图3为本实用新型接线箱的右视图；

图4为图2的剖面视图。

附图标记说明：

1-箱体，2-下固定件，3-上固定件，4-扎线架，5-进线孔，6-接线板，7-接线双层端子，8-电缆管，9-接线箱，10-电缆。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型做了进一步的描述。

如图1-4所示，在主甲板两舷机械可拆区域两端各设计一个电缆接线箱，中间一根电缆导管同机械结构连为一体可拆。当需要拆除时，可拆除接线箱电缆。

一种海工船可拆式电缆导管组件，包括电缆(10)和两个接线箱(9)，所述接线箱(9)位于电缆(10)的两端，电缆(10)的中部具有电缆管(8)，该电缆管(8)用于固定电缆(10)；所述接线箱(9)，包括箱体(1)和扎线架(4)，所述箱体(1)为矩形体，该箱体(1)的右壁具有进线孔(5)，下壁具有出线孔，所述箱体(1)的内部具有接线板(6)，该接线板(6)上具有接线双层端子(7)。所述的箱体(1)的前壁上方具有上固定件(3)，下方具有下固定件(2)。所述接线双层端子(7)的数量为两个。

当然，以上所述仅是本实用新型的一种实施方式而已，应当指出本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰均属于本实用新型权利要求的保护范围之内。