[实用新型]起重机及其主臂与副臂的连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机领域，更具体地，涉及一种起重机及其主臂与副臂的连接装置。

背景技术

图1示意性示出了现有技术中的超起桅杆与主臂的连接示意图。如图1所示，现有技术中的起重机的超起桅杆300与起重机的主臂800连接，超起桅杆300包括两根超起撑杆310,这两根超起撑杆310呈“V”形分布。超起撑杆310的端部通过第一拉紧装置710与主臂800的端部连接，同时还通过第二拉紧装置720与起重机的转台（未示出）连接。其中，起重机的主臂与副臂（未示出）之间没有附加的连接装置，直接通过销轴连接。使用辅助撑杆时，需要将辅助撑杆安装到副臂上，给辅助撑杆的装卸带来很大不便。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种起重机及其主臂与副臂的连接装置，以解决现有技术的辅助撑杆安装不便的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种起重机的主臂与副臂的连接装置，包括：第一连接部，第一连接部包括沿其周向设置的多个用于连接起重机的辅助撑杆的连接面；连接面上设置有第一连接件；第一连接部包括第一端和第二端；第一端与主臂连接；第二端与副臂连接。

进一步地，连接装置还包括第二连接部，副臂通过第二连接部与第一连接部的第二端连接。

进一步地，第二连接部包括箱体和设置在箱体上的第二连接件。

进一步地，连接面的个数大于辅助撑杆的个数。

进一步地，第一连接部的截面呈正多边形。

进一步地，正多边形为正八边形。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种起重机，包括主臂、副臂、超起桅杆和辅助撑杆；超起桅杆安装在主臂上，该主臂与副臂通过上述的连接装置连接，辅助撑杆安装在连接装置的连接面上。

进一步地，超起桅杆包括多个超起撑杆，辅助撑杆的个数与超起撑杆的个数一致。

进一步地，连接面包括与超起撑杆的张开位置相对应的第一连接面。

进一步地，连接面包括与超起撑杆的张开位置错开的第二连接面，辅助撑杆安装在第二连接面上。

由于采用了本实用新型中的连接装置，因此，可以在不更换主、副臂连接装置的情况下，直接改变辅助撑杆与连接装置之间的装配关系，就可实现辅助撑杆的安装与拆卸，使用起来十分方便。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了现有技术中的超起桅杆与主臂的连接示意图；

图2示意性示出了本实用新型中的起重机的结构示意图；

图3示意性示出了本实用新型中的连接装置的主视图；

图4示意性示出了图3的右视图；

图5示意性示出了图3的俯视图；

图6示意性示出了本实用新型中的连接装置的立体图；

图7示意性示出了辅助撑杆与超起撑杆对应设置时的状态图；以及

图8示意性示出了辅助撑杆与超起撑杆交错设置时的状态图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

作为本实用新型的第一方面，提供了一种起重机的主臂与副臂的连接装置。如图2-6所示，该连接装置包括：第一连接部510，第一连接部510包括沿其周向设置的多个用于连接起重机的辅助撑杆400的连接面511；连接面511上设置有第一连接件512；第一连接部510包括第一端和第二端；第一端与主臂800连接；第二端与副臂600连接。优选地，该连接装置采用箱形结构，因而具有结构刚度和稳定性高的特点。

优选地，在每个连接面511上设置有多个第一连接件512，例如三个。特别地，第一连接部510可以是突耳。优选地，在第一连接部510的第一端设置有用于与主臂的端部连接的耳状结构513，通过耳状结构513可以方便地将本实用新型中的连接装置安装到主臂的端部。

由于采用了本实用新型中的连接装置，因此，可以在不更换主、副臂连接装置的情况下，直接改变辅助撑杆与连接装置之间的装配关系，就可实现辅助撑杆的安装与拆卸，使用起来十分方便。