[实用新型]汽车转向系统参数测量试验台

权利要求书

1.一种汽车转向系统参数测量试验台，其特征在于主要由实际部件、刚度实验固定装置、支撑台架与加载系统、参数测量与数据采集系统组成；所述实际部件为商用货车的转向系统总成，包括方向盘、转向柱、循环球式转向器、转向前桥和轮胎；所述刚度实验固定装置包括摇臂固定装置与轮毂固定装置；所述支撑台架与加载系统包括主体支撑台架、轮胎承载平台和轮胎加载系统，主体支撑台架与轮胎承载平台在底部横梁与立柱处采用螺栓固定连接；所述参数测量与数据采集系统包括方向盘转角和转矩测量系统、轮胎载荷测量系统、车轮转角测量系统、数据采集系统。

2.根据权利要求1所述的汽车转向系统参数测量试验台，其特征在于：所述主体支撑台架包括转向柱安装板、转向器支撑平台和前桥固定托板；所述轮胎承载平台包括左右两侧中心孔处安装的轮胎参数测量装置固定平台，其上表面固定转角仪、下表面固定轮辐式称重传感器；所述轮胎加载系统包括位于左右轮胎下方的两个液压千斤顶，液压千斤顶顶杆插入轮辐式称重传感器中心孔内与轮胎底部中心位置对齐。

3.根据权利要求2所述的汽车转向系统参数测量试验台，其特征在于：所述摇臂固定装置位于所述转向器支撑平台处，摇臂固定装置的下端与主体支撑台架焊接在一起，其上端是一个可拆卸的活动结构；所述轮毂固定装置由四根螺杆构成，螺杆始端与主体支撑台架采用螺母固定，工作时螺杆末端顶住左右轮毂内侧，使其不得移动。

4.根据权利要求3所述的汽车转向系统参数测量试验台，其特征在于：所述方向盘转角和转矩测量系统包括安装固定于方向盘处的转向参数测试仪；所述轮胎载荷测量系统包括两套轮辐式称重传感器与数显仪表，轮辐式称重传感器位于千斤顶上方且其中心孔与千斤顶顶杆对齐，数显仪表与轮辐式称重传感器连接；所述车轮转角测量系统包括两个转角仪，分别位于左右轮胎下方；所述数据采集系统包括信号采集板卡和计算机。